La Regierung den Ausweichverkehr durch Dörfer in Uri und Graubünden ausbremsen. Wer mit dem Auto in den Süden fährt, soll aber nicht mehr zahlen.
Die Staus auf der A 2 Beginnen zu Spitzenzeiten schon weit vor dem Gotthardtunnel.
Urs Flüeler / Keystone
Ora la guerra del Mittwochnachmittag es wieder so weit: Der Touringclub TCS meldete, zwischen Erstfeld und Göschenen staue sich der Kehr auf der Autobahn 2 auf 13 Kilometern. Questo è lo scopo dello Zeitverlust e ciò che stiamo facendo sta accadendo. Viene menzionato anche il nome del Gottardo e del San Bernardino con città di lunga data.
Diese führen zu Ausweichverkehr auf cantonalen Strassen, was wegen der bengten Verhältnisse gefährlich sein kann. Si prega di notare che il Blaulichtdienste non dura più a lungo. Das Astra ruft die Reisenden denn auch auf, auf der Autobahn zu bleiben. Il vecchio Autofahrer si ferma se non funziona. Der Bund hat nun en Bericht mit 80 möglichen Massnahmen gegen den Ausweichverkehr erarbeitet, als Antwort auf ein Postulat von Nationalrat Simon Stadler (Mitte/Uri). L’articolo verrà scritto e inviato, welche Massnahmen er weiterverfolgen will.
Stau an 100 Tagen im Jahr
Il Regierung anerkennt il Problema. Gerade in den Hauptreiezeiten über die Feiertage im Frühjahr und im Sommer seien die zwei Alpenübergänge oft überlastet, schreibt sie. Quindi kommt es am Gotthard nel sud Richtung mittlerweile an 100 Tagen im Jahr zu Staus. Weniger belastet ist mit etwas mehr als 20 Stautagen die San-Bernardino-Achse. Allo stesso tempo vedrai le Auswirkungen auf den lokalen Verkehr aber besonders gross.
Dando priorità al Bund Massnahmen, die den Verkehrsfluss auf den Nationalstrassen sichern sollen. Quindi l’Astra sulla A 2 è dove devi cambiare Einfahrten Göschenen und Airolo, um ein Umfahren von Staus zu verhindern. Die bisherigen Mittel genügen jedoch nicht. Il Bundesrat empfiehlt nun, auf der A 2 weitere Ausfahrten zu sperren. Ine im Urnerland sollen – mit der Ausnahme von Altdorf – bei starkem Verkehr künftig geschlossen werden. Damit der Transit verkehr auf der Autobahn gehalten werden, während der lokale Verkehr über die Kantonsstrasse rollt.
In Graubünden setzt der Bundesrat dagegen auf automatische Dosieranlagen an den Ausfahrten der A 13. Dank Lichtsignalen soll der Verkehr nur noch dosiert auf nachgelagerte Strassen gelangen. The Voraussetzung sind jedoch zusätzliche Massnahmen auf dem kantonalen Netz, darunter eine koordinierte Steuerung der Lichtsignalanlagen. Il giorno successivo l’Astra avrà due Sargan e Landquart dei Pannenstreifen als zusätzliche Spurnuts. Se è così, il Verkehr aus dem Prättigau besser aufzunehmen. An Spitzentagen staut sich dieser bis Küblis, da in Landquart die Routen vom Autoverlad durch den Vereinatunnel und von Davos mit der Achse vom San Bernardino zusammenkommen.
Gegen eine Norme particolari per il Ticino
Altrimenti il Bundesrat verrà rilasciato. Einer Maut für den Gotthardtunnel e die Passstrasse erteilt er eine Absage. The Wirkung auf den Verkehr wäre zwar positiv, schreibt er. Doch das Ticino wäre ganzjährig praktisch nur noch über eine gebührenpflichtige Strasse mit dem Rest der Schweiz verbunden. Das erachtet la Regierung aus staatspolitischen Gründen non è opportuno. Bereits die teilweise Sperrung des Gotthard-Basistunnels für Personenzüge warf im Südkanton hohe Wellen.
Negativamente il Bundesrat prevede anche un sistema di slot per il tracciato dei tunnel del San Bernardino e del San Gottardo. Probabilmente sarai in grado di trovare le parti giuste per Warteräume e Unsicherheiten. Eine Verteuerung der Autobahnvignette verwirft die Regierung ebenfalls. Die Erhöhung würde primär den nationalen Verkehr betreffen, da Inländer nicht bevorteilt werden dürften.
Der Urner Nationalrat Stadler begrüsste auf Anfrage, dass der Bund die Probleme der Urner und Bündner anerkenne. Il Bundesrat sei wachgerütteltltt worden, sagte er. Entscheidend sei, dass weitere Massnahmen ergriffen würden, die wirkten. “Die Seitentäler dürfen nicht von der Grundversorgung abgeschnitten werden.” Stadler hält aber daran fest, ein variable Mautsystem zu prüfen, wie er es mit weiteren Politikern verlangt. Er weist also darauf hin, dass das Urner Kantonsparlament einstimmig a Slotsystem gefordert habe. La Verkehrskommission des Nationalrats wird den Bericht des Bundesrats voraussichtlich im Herbst beraten.
The Regierung betont, dass sich die Problematik nicht auf den Alpenraum beschränke. Tatsächlich kommt es in Städten und Agglomerationen, die besonders stark vom Verkehr belastet sind, fast täglich zu Ausweichverkehr. Auch dort dürften zusätzliche Massnahmen nötig sein.
