Tra le novità, l’abbonamento unico per viaggiare in “zona AB” sarà maggiorato di 25 centesimi fino a raggiungere i 4,75 dollari. Questo stock non vedeva un aumento dall’ottobre 2022.
Identico aumento per i biglietti individuali verrà applicato per chi deve viaggiare nelle “zone C e D”, ora fissato a 7 dollari.
Chi deve prendere l’autobus o la metropolitana solo a Montreal non dovrà pagare di più per l’abbonamento singolo che rimane a 3,75 dollari. Tuttavia, il pacchetto da 10 biglietti verrà aumentato di 75 centesimi a 33,25 dollari.
Anche chi sceglie l’abbonamento mensile per assicurarsi il viaggio dovrà pagare leggermente di più per ottenere l’abbonamento. Aumenterà da 97 a 100 dollari per la zona A, da 155 a 160 dollari per la zona AB e da 190 a 196 dollari per i viaggi nelle zone ABC.
DA VEDERE | Trasporti pubblici: il ministro Guilbault aliena i sindaci
In realtà, si tratta di un’indicizzazione del 3%.
“Il trasporto pubblico si trova ad affrontare notevoli sfide in termini di finanziamenti e, nonostante tutto, l’aggiornamento annuale delle tariffe è responsabile e mira a proteggere l’accesso ai vari servizi per l’intera popolazione”.
-Benoît Gendron, direttore generale dell’ARTM.
Si sottolinea che gli aumenti dei tassi rimangono inferiori all’inflazione del 4,1% verificatasi nell’ultimo anno nella grande regione metropolitana.
Si noti inoltre che l’ARTM indicizza i suoi prezzi ogni anno.
La questione dei trasporti pubblici, tuttavia, negli ultimi giorni ha aumentato le tensioni tra i funzionari eletti municipali e il Quebec.
La settimana scorsa, il primo ministro François Legault è intervenuto in difesa del ministro dei Trasporti e della Mobilità sostenibile, Geneviève Guilbault, affermando che i sindaci avrebbero “implorato al Quebec piuttosto che ripulire le spese” per quanto riguarda le reti di trasporto.
Legault ha anche detto che il suo governo “non lo è [gestionnaire] aziende di trasporto.
