Pochi mesi dopo il lancio della nuova generazione della sua e-bike di punta, l’essenziale Rise, Orbea ha appena presentato cinque nuove versioni più accessibili… compresi i modelli con telaio in alluminio.
Se la nuova generazione dell’Orbea Rise ha suscitato molto interesse vista la sua evoluzione tecnica (vi abbiamo spiegato tutto questo in dettaglio nel nostro articolo dedicato: Test dei nuovi prodotti | Orbea Rise 2024: confini sfumati, nuovi orizzonti ), la questione la tariffa aveva anche causato molta eccitazione e reazione da parte del pubblico.
In precedenza, infatti, bisognava pagare un minimo di 7.999 euro per acquistare l’Orbea Rise nella sua versione SL M10, la più “accessibile” (al momento del lancio della seconda generazione della Rise nel maggio 2024). Tutto questo appartiene ormai al passato, perché Orbea presenta tre nuove versioni con telaio in alluminio della sua Rise, prima disponibile solo in carbonio. Ecco come sono equipaggiati:
La versione più accessibile dell’Orbea Rise è ora la versione SL H20 al prezzo di 5.499 €:
- Forcella Fox 34 AWL Sport Cartuccia Rail
- Ammortizzatore Fox Float Performance
- Trasmissione Shimano SLX/XT
- Freni Shimano Deore a 2 pistoncini
- Ruote Race Face AR 30c
- Copertone Schwalbe Wicked Will Evo in 2.4 con carcassa Super Race e gomma Soft Compound, anteriore e posteriore.
La versione H20 è la più accessibile per Rise LT e ha un prezzo di 5.599€:
- Forcella Fox 36 Float AWL HD Sport con cartuccia Rail
- Ammortizzatore Fox Float Performance
- Trasmissione Shimano SLX
- Freni Shimano MT 420 a 4 pistoncini
- Ruote Race Face AR 30c
- Pneumatico Maxxis Assegai all’anteriore (2.5, con carcassa Exo+ e gomma MaxxGrip) e Minion DHR II (2.4, con carcassa Exo+ e gomma MaxxTerra) al posteriore.
La versione LT H10 è la fascia più alta di questo nuovo Rise in alluminio, il suo prezzo è di 6.499 €:
- Impugnatura Fourche Fox 36 Float Perf
- Ammortizzatore Fox Float X Performance
- Trasmissione Shimano SLX/XT
- Freni Shimano Deore a 4 pistoncini
- Ruote Race Face AR 30c
- Pneumatico Maxxis Assegai all’anteriore (2.5, con carcassa Exo+ e gomma MaxxGrip) e Minion DHR II (2.4, con carcassa Exo+ e gomma MaxxTerra) al posteriore.
Oltre a questo nuovo telaio in alluminio, Orbea ha selezionato un equipaggiamento più accessibile su una versione in carbonio M20, permettendo di abbassare il prezzo delle versioni SL e LT:
La versione più accessibile dell’Orbea Rise in carbonio è ora la versione SL M20 al prezzo di 6.599 €:
- Impugnatura Fourche Fox 34 Float Perf
- Ammortizzatore Fox Float Performance
- Trasmissione Shimano SLX
- Freni Shimano Deore a 2 pistoncini
- Ruote Race Face AR 30c
- Copertone Schwalbe Wicked Will Evo in 2.4 con carcassa Super Race e gomma Soft Compound, anteriore e posteriore.
La Rise LT con telaio in carbonio diventa accessibile al prezzo di 6.999€ con la Rise LT M20:
- Impugnatura Fourche Fox 36 Float Perf
- Ammortizzatore Fox Float Performance
- Trasmissione Shimano SLX
- Freni Shimano Deore a 4 pistoncini
- Ruote Race Face AR 30c
- Pneumatico Maxxis Assegai all’anteriore (2.5, in carcassa Exo+ e gomma MaxxGrip) e Minion DHR II (2.4, in carcassa Exo+ e gomma MaxxTerra) al posteriore.
Ogni nuova versione è disponibile in tre colorazioni diverse, ma solo le versioni SL e LT in carbonio possono beneficiare del servizio di personalizzazione degli elementi MyO.
Se Orbea non comunica le differenze di peso che potrebbero esserci tra la versione in carbonio e il nuovo telaio in alluminio, il marchio spagnolo ha comunque svolto un vero lavoro sui materiali e sulle finiture del suo telaio in metallo. Offre tubi in alluminio idroformato a triplo spessore e saldature lucide che rendono quasi invisibili le connessioni tra ciascun tubo.
Per ulteriori informazioni, visitare il sito web di Orbea.
