È questa la polemica che sta colpendo in questo momento Google Maps: l’applicazione avrebbe la possibilità di scegliere percorsi sicuri, ma preferirebbe privilegiare il percorso più breve qualunque esso sia.
Se sapessimo già che Google Maps non offre più necessariamente il percorso più veloce in auto per promuovere percorsi più ecologici, i viaggi pedonali erano ancora risparmiati da qualsiasi considerazione e sono stati scelti di fatto in base alla loro velocità.
Tuttavia, lunedì 17 giugno, @kaseyklimes (un ex sviluppatore) dell’app ha lanciato una piccola bomba su possibile che Google scelga i percorsi in base alla loro estetica. E da lì è iniziata la polemica…
I percorsi “brutti” sono i più pericolosi?
In realtà tutto inizia con una frase che spiega che tra due strade:
- “Un luogo ricco” con edifici nuovi e colorati,
- “Una povera ragazza” con un edificio bianco e un cielo grigio.
L’algoritmo di Google sceglierebbe necessariamente il più” scenico » e quindi il “più ricco”. Ad alcuni internauti è bastato trarre la conclusione che Google ti manderebbe volontariamente sulle strade “ strade a basso reddito dove vieni aggredito » (@sailaunderscore, tweet nell’articolo).
Nota dell’editore: Abbiamo scelto questo tweet, ma in realtà ce ne sono molti altri come questo che hanno spinto @kaseyklimes a rendere privato il suo account.
È da evidenziare il promotore non traccia mai un collegamento tra la criminalità e il reddito dei residenti in una determinata zona. Solo gli internauti fanno questa osservazione e, anche se una funzionalità che permette di evitare certe zone la sera potrebbe essere utile, può Google, come azienda, giudicare che questa o quella zona non sia adatta all’uso?
Un guadagno in termini di sicurezza, ma conseguenze enormi
Ripetiamolo per ogni evenienza, Non spetta a Google giudicare la sicurezza.bellezza o qualsiasi criterio di selezione per determinate zone abitative.
Ma ammettiamo che l’azienda di Mountain View faccia lo stesso e decida di evitare volontariamente alcune zone in base alla loro ” bellezza » (come descritto nei tweet) questo potrebbe avere un forte impatto economico su regioni già sottovalutate.
In effetti, Google Maps rappresenta una vera e propria massa di consumatori per alcune aziende. Così, privando le aree” reddito basso » dei suoi viaggi, Google amplificherebbe la disuguaglianza già esistente tra i quartieri ricchi e quelli poveri.
Lo avrete capito, la cosa più semplice per Google è ancora non aprire questo vaso di Pandora eattenersi ai percorsi più veloci : la sua missione iniziale.
