ecco il volto della compact che forse cambierà nome

La seconda generazione della DS 4 è apparsa nel 2021. La berlina compatta premium tricolore che incrocia l’Audi A3 Sportback, la BMW Serie 1 e la Mercedes Classe A deriva da vicino dalla Peugeot 308. Ma a differenza della leonessa, la DS 4 non propone ancora un motore 100% elettrico. Ciò verrà fatto in occasione del restyling che avverrà in primavera.

L’intervento estetico sarà ben visibile, la DS 4 che diventerà DS N°4 per l’occasione presenterà una calandra luminosa e piena, nello spirito di quella della sorella maggiore DS N°8. È scomparsa la griglia a rete risalente ai tempi della DS 7 Crossback e della DS 9.

L’arrivo della versione 100% elettrica

Sotto il cofano, la variante plug-in differirà da una semplice Peugeot E-308 da 156 CV, la motorizzazione elettrica sarà quella della Peugeot E-408 da 210 CV. Alimentato da una batteria dalla capacità di 61 kWh, questo meccanismo dovrebbe offrire un’autonomia di circa 450 km. Il resto della gamma sarà basata su versioni micro ibride benzina da 136 CV, diesel da 130 CV e ibride plug-in da 225 CV.

I prototipi in fase di sviluppo si trovavano recentemente in un sito industriale Stellantis. Per la cronaca, l’attuale DS 4 è assemblata nello stabilimento Opel di Rüsselsheim in Germania, come sarà sempre il caso della DS N°4. La sofisticata firma luminosa della DS 4 sarà semplificata sulla DS N°4. Nella parte posteriore il restyling sarà molto meno visibile, i progettisti guidati da Thierry Metroz hanno avuto meno libertà d’azione.

Una schermata scompare

Anche a bordo ci saranno novità, non è sicuro che faccia la sua comparsa il volante a quattro razze diagonali introdotto dalla DS N°8, l’ammiraglia potrebbe conservare una sua prerogativa. D’altra parte, secondo le nostre informazioni, lo schermo tattile situato vicino al selettore di potenza tra i sedili scomparirà.

Questa interfaccia che la DS 4 non condivideva con le sue cugine tecniche Peugeot 308 e Opel Astra, la cui utilità era davvero limitata – e che per un certo periodo ha dovuto essere perfezionata e implementata su altri modelli del marchio – non sarà rinnovata. Guidatore e passeggero dovranno accontentarsi della strumentazione digitale e dello schermo panoramico touch.