La Red Bull si prepara ad affrontare una penalità in griglia di 10 posizioni per Max Verstappen, a causa dell’utilizzo di un quinto motore fuori dalla quota regolamentare.
Domenica Max Verstappen ha ottenuto la sua settima vittoria in dieci gare di questa stagione, consolidando la sua posizione al vertice del campionato. Nonostante questo vantaggio confortevole, le sfide continuano a moltiplicarsi per lui e il suo team. La competizione si fa sempre più intensa e problemi meccanici potrebbero metterne a rischio le prestazioni.
Durante il Gran Premio di Spagna, Verstappen ha ammesso di non avere la macchina migliore. Il duo Lando Norris – McLaren lo ha quasi superato, ma grazie alla sua esperienza di guida e alla saggia strategia della sua squadra, è riuscito a vincere. Tuttavia, ora è in ripresa dopo che la Honda ha installato un nuovo propulsore sulla sua RB20, raggiungendo la quota massima di quattro motori consentita per stagione.
Problemi tecnici
Al Gran Premio del Canada, Verstappen ha riscontrato un problema di recupero dell’energia del turbo (MGU-H) durante le prove libere, interessando il suo terzo motore della stagione. Nonostante i tentativi di minimizzare le conseguenze, l’incidente si rivelò più grave del previsto, compromettendo il futuro utilizzo di questo motore.
“Dobbiamo vedere come va ma penso che sia inevitabile che prenda un motore in più” ha confermato Christian Horner, il team principale della squadra Red Bull a Barcellona lo scorso fine settimana.
Strategia dei rigori della Red Bull
La Red Bull deve ora pianificare l’introduzione del quinto motore, che comporterà una penalità di 10 posizioni in griglia per il Gran Premio in questione. Il team austriaco cerca di minimizzare l’impatto di questa penalità scegliendo un circuito in cui i sorpassi sono relativamente facili, come a Spa-Francorchamps (28 luglio) o Monza (1 settembre).
Con 14 Gran Premi rimasti nel calendario F1 2024, di cui quattro con una gara sprint (Spielberg questo fine settimana, poi Austin, San Paolo e Losail), la Red Bull deve essere strategica per mantenere il vantaggio di Verstappen nella corsa al titolo.
