Joan Mir giudica troppo leggero il rigore concesso a Marc Márquez

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Dopo la caduta in testa allo sprint di Jerez, Marc Márquez è risalito in sella con la speranza di conquistare qualche punto. Il pilota della Gresini era sceso al decimo posto e uno dei suoi primi bersagli era Joan Mir, ma all’ultima curva si è scontrato con l’ex compagno di squadra costringendolo fuori traiettoria.

I commissari di gara hanno avviato un’indagine e hanno ordinato a Márquez di cedere una posizione, cosa che ha fatto lasciando passare Miguel Oliveira, sul quale aveva appena preso il vantaggio. La sanzione, però, ha avuto conseguenze relativamente minori e lui ha potuto continuare la sua scalata fino a conquistare il settimo posto, mentre Mir ha tagliato il traguardo in decima posizione. Il pilota della Honda non capisce perché Marquez se la sia cavata con una penalità così leggera.

“È un po’ ingiusto perché penso di aver iniziato davvero bene”ha spiegato Mir. “Poi ho avuto un contatto alla curva 2 e poi ho perso molte posizioni. Ho iniziato a scappare dal gruppo dietro di me e a tornare verso quello davanti. Ho superato il gruppo con Miguel e sono rimasto dietro a Raúl [Fernández] per prepararsi ad un attacco nell’ultimo turno. Poi Marc è appena arrivato all’ultima curva, mi ha toccato, mi ha portato fuori pista, ho perso quattro posizioni! Quando ha superato Miguel esattamente nello stesso modo ha dovuto cedere una posizione, tutto qui.”

Se Joan Mir è infastidito è perché, in occasione di un incidente accaduto in Portogallo lo scorso anno, ha dovuto pagare un doppio giro lungo nella gara principale, una penalità ben più pesante. Critica i commissari di gara per la mancanza di coerenza nelle loro decisioni: “L’ultima volta che ho ricevuto un rigore è stato in una gara sprint a Portimão [en 2023]una cosa simile […].”

“Ho frenato, ho superato Fabio, ho perso l’anteriore, ho colpito Fabio e lui ha perso qualche posizione. Sono caduto ma per la gara della domenica mi hanno fatto un doppio giro lungo. Questa è l’ultima penalità che ho avuto. Questa volta, non è caduto, mi ha mandato fuori pista, ho perso quattro posizioni e loro devono fargli perdere una posizione, lo capisco. […] ho chiesto [à mon équipe] come fosse possibile che qualcuno dicesse una cosa ad un pilota e per la stessa manovra, o peggio ancora, perdesse una posizione.”

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Joan Mir

Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images

“È sorprendente come i commissari valutino questo genere di cose”ha aggiunto il campione del mondo 2020. “Sono così inconsistenti nelle penalità, è incredibile. Mi piace sorpassare con il contatto, è qualcosa che faccio perché al giorno d’oggi, con l’aerodinamica è molto difficile sorpassare, quindi possiamo avere un piccolo contatto. Hai bisogno di questo margine nei sorpassi. È una cosa è avere un tocco, aprire la traiettoria e un’altra portare fuori pista il pilota davanti. Devono giudicare come hanno fatto prima, non capisco.

Marc Márquez si è difeso assumendosi le proprie responsabilità, pur credendo che Joan Mir avesse fatto troppo in sua difesa. “Con Mir era esattamente la stessa situazione che con Binder”ha spiegato #83. “Binder mi ha superato, poi l’ho visto e ho raddrizzato la moto. Poi ho superato Mir in modo gentile ma lui ha mollato i freni ed è entrato in curva e poi abbiamo avuto il contatto. È stata colpa mia ma a volte bisogna capire le cose . Ad esempio con Binder sono riuscito ad entrare e ho avuto un contatto ma poi ho capito che avrei perso non solo contro Binder ma anche altre posizioni.”

“A volte bisogna analizzare le cose. Ma qui Mir ha provato ad insistere e io non ho rilasciato abbastanza freni per superarlo completamente. Ho preso una penalità, ho ceduto una posizione, ma… Era una bella penalità per gli steward, ma poi è stato facile dare un posto a Oliveira e poi tornare indietro.”

VIDEO – Riepilogo della gara sprint del GP di Spagna

Mir è comunque spiazzato perché ritiene ininfluente la manovra di Márquez, essendo la Honda una facile preda per la Ducati in questo momento: “Se avesse aspettato altri tre secondi avremmo girato la curva e mi avrebbe superato sul rettilineo. Non capisco proprio [il a fait ça] per questa posizione avrei capito un podio ma, cavolo…”

“È venuto sulla mia strada, mi ha mandato fuori pista per prendere questa posizione”ha insistito Mir. “È qualcosa che non possiamo fare ora, o se lo facciamo, saremo penalizzati”.

Con Lena Buffa

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