Buone notizie per lo champagne. Il gruppo LVMH ha annunciato il 2 ottobre una partnership globale con la Formula 1 a partire dal 2025. Dal 2021, sui podi è salito Ferrari Trento, uno spumante dall’acidità fruttata. Il ritorno di una tradizione che affonda le sue radici nello Champagne.
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Il mondo della Formula 1 si riconnette con il vino dei re. Lo Champagne tornerà ufficialmente nel 2025 sui podi dei circuiti più prestigiosi e veloci del mondo. L’informazione è stata ufficializzata il 2 ottobre in un comunicato stampa diffuso dal gruppo LVMH. Secondo le informazioni di Le Parisien, l’importo dell’accordo ammonterebbe a circa 100 milioni di euro all’anno per dieci anni, ovvero 930 milioni in totale. I dettagli di questa partnership saranno rivelati all’inizio del 2025. L’inizio della stagione del Gran Premio di F1 è annunciato per il 16 marzo 2025.
“Mentre la Formula 1 si prepara a celebrare il suo 75° anniversario nel 2025, LVMH e la Formula 1 annunciano oggi che LVMH diventerà partner globale della Formula 1 a partire dal 2025 nell’ambito di un accordo decennale in cui saranno coinvolte diverse Case emblematiche di LVMH: Louis Vuitton, Moët Hennessy e TAG Heuer“.
Per il gruppo del lusso dalle ramificazioni estese che possiede gran parte dei marchi più emblematici dello champagne, Moët & Chandon, Dom Pérignon, Ruinart, Mercier e Veuve Clicquot, si tratta di riconnettersi al passato e al suo prestigio con un investimento significativo. “LVMH e i suoi team metteranno il loro eccezionale know-how e spirito imprenditoriale al servizio della Formula 1 attraverso ospitalità, attivazioni su misura, edizioni limitate e contenuti esclusivi“. Il gruppo”porterà la sua esperienza, il suo patrimonio e il suo know-how unico“prosegue il comunicato.
Una Ferrari di Formula 1 al Gran Premio d’Italia del 2024.
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© SERGIO BISI/IPA SPORT / IPA-AGENT / MAXPPP
Una partnership nata da un’esperienza di successo negli Stati Uniti, nel 2023. Secondo Greg Maffei, Presidente e CEO di Liberty Media responsabile della trasmissione del Gran Premio di F1 : “La collaborazione con una delle Maison LVMH in occasione del Gran Premio di Las Vegas dello scorso anno ci ha conquistato, ed è per questo che oggi abbiamo voluto ampliare il rapporto con il Gruppo che diventa Global Partner. Questo “La nostra fusione con LVMH dimostra l’ambizione che abbiamo per la Formula 1: estendere la sua influenza e raggiungere una scala globale”.
Quanto all’amministratore delegato del gruppo LVMH, Bernard Arnault, sostiene che la ricerca dell’eccellenza si aggiunge alla passione per l’innovazione, “indossati dai nostri dipendenti, sono al centro del DNA delle nostre Case e della Formula 1. Nel motorsport come nel nostro settore, dalla moda all’orologeria, ogni dettaglio conta sulla strada verso il successo. In tutto il mondo, nelle nostre officine e sui circuiti, è questo desiderio di spingere incessantemente i limiti che ispira la nostra visione. Questo è il significato che vogliamo dare a questa formidabile partnership tra LVMH e la Formula 1. .
VIDEO. Sotto, la clip dell’annuncio della partnership tra LVMH e la Formula 1
La bella storia dello champagne e della F1 si è conclusa nel 2021. Il famoso jeroboam (tra i tre e i cinque litri) di champagne offerto ai primi tre di ogni Gran Premio era stato sostituito dal prosecco, uno spumante italiano. Fornitore ufficiale di champagne dal 2017, Carbon non aveva rinnovato il contratto con i proprietari americani del disciplinare, preferendo gli spumanti a marchio Ferrari, estranei al marchio automobilistico. La vendetta ora si prende con la bevanda dei re. I campioni della velocità su strada potranno nuovamente godersi le scintillanti bollicine durante la famosa doccia della vittoria.
Il circuito di Gueux, vicino a Reims. È qui che nel 1950 nasce la tradizione di stappare lo champagne durante il Gran Premio di Formula 1.
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© France Télévisions
I nostri colleghi di Le Figaro hanno ricordato che “lo champagne fece la sua comparsa al Campionato del Mondo di Formula 1 nel 1950 per premiare il vincitore che ebbe tutto il tempo per bere dalla bottiglia, l’abbuffata tra i piloti si affermò solo circa due decenni dopo, non in Formula 1, ma durante la 24 Ore di Le Mans”.
È proprio sul circuito Reims-Gueux (Marna) che nasce la tradizione, con un certo Fangio. “Al termine di una gara magnifica, Juan Manuel Fangio ha vinto davanti all’italiano Luigi Fagioli e all’inglese Peter Whitehead. In questo giorno, Juan Manuel Fangio celebra il suo successo, a bottiglia di champagne a mano.”
Lo champagne, invece, non sarà offerto sui circuiti del Medio Oriente, a Doha (Qatar), in Bahrein, in Arabia Saudita, dove gli alcolici sono vietati. Viene sostituito dall’acqua di rose.
