Recentemente eletta Auto dell’anno 2025, la nuova Renault 5 elettrica sta incontrando alcuni problemi iniziali. Diversi proprietari si sono lamentati di non essere in grado di azionare il cambio della propria auto. Il brand ha già fatto un primo passo avanti.
Ci sono problemi che possono rovinare l’inizio della carriera di una modella. Citroën ha pagato il prezzo soprattutto con la parte software della sua nuova ë-C3. Impossibilità di attivare gli indicatori, tergicristalli che non funzionano, connettività smartphone difficile o addirittura “ guasto al sistema di trazione elettrica ”, tante preoccupazioni giovanili che il costruttore di travi sta ancora risolvendo.
Ora è il turno della Renault di riscontrare alcuni bug del software. Ed è proprio sul suo modello, recentemente eletto auto dell’anno il 10 gennaio, la R5 elettrica, che i primi feedback sono stati espressi il 7 gennaio dai proprietari, si legge sul forum ufficiale del marchio.
Impossibile passare a “Drive”
Un automobilista ha riscontrato l’impossibilità di inserire la marcia avanti (D) o la retromarcia (R) della sua Renault 5, lasciandola bloccata in folle (N). Non si tratterebbe di un caso isolato. Secondo l’autore del messaggio sul forum, si tratta del secondo rimorchio per il demolitore, esattamente per gli stessi motivi. Questa immobilizzazione è avvenuta su altri esemplari, ma non ha richiesto riparazioni. Nel loro caso, semplicemente aspettando di risolvere il problema.
Una soluzione fornita da Renault
La Renault ovviamente ha riconosciuto il problema e ha addirittura pubblicato sul forum una procedura da seguire in caso di difficoltà. Il produttore consiglia di effettuare un “ addormentarsi a lungo » “chiudendo completamente il veicolo e lasciandolo per 20-30 minuti per consentire lo spegnimento del sistema”.
![Nel cuore della produzione della Renault 5 // Fonte: DR Nel cuore della produzione della Renault 5 // Fonte: DR](https://it.dailyis.com/wp-content/uploads/2025/01/1737487915_872_La-nuova-Renault-5-e-vittima-di-un-bug-imbarazzante.jpg)
Apprendiamo inoltre che il produttore sta lavorando ad un aggiornamento correttivo, che verrà presto distribuito da remoto. Se il problema persiste, purtroppo sarà necessaria una visita in officina. Sperando che ciò non incida in generale su tutte le copie rilasciate finora. Anche la nuova Renault 5 elettrica ha superato la soglia delle 10.000 consegne dal suo lancio nell’autunno del 2024.
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