Ferrari ha finalizzato i prossimi piani di test per Lewis Hamilton mentre continuano i loro preparativi per la loro prima stagione di Formula 1 insieme.
A seguito di una breve corsa di acclimatazione per Hamilton presso la pista di prova Fiorano della Ferrari in Italia mercoledì, la prossima corsa britannica si terrà a Barcellona in Spagna la prossima settimana.
La Ferrari ha confermato di aver prenotato il Circuit de Barcelona-Catalunya dal 28-30 gennaio per un test privato che si terrà in una vecchia auto sia per Hamilton che per il compagno di squadra Charles Leclerc.
La squadra non ha annunciato quale auto verrà eseguita, poiché il test delle norme di auto precedente (TPC) gli consente di scegliere uno dei suoi recenti sfidanti.
A Fiorano Hamilton ha guidato l’SF-23, ma la squadra potrebbe anche usare la sua auto 2022, la F1-75, se lo desiderasse.
La Mercedes ha anche mostrato di recente, con un test di Kimi Antonelli a Jerez, che le squadre non sono contrari a tornare alle loro auto del 2020, che sono ufficialmente classificate come storiche, se vogliono fare più chilometraggio.
Sebbene tale auto non sia utile per comprendere le attuali caratteristiche delle prestazioni, i test in una di essi possono ancora offrire valore in termini di simulazione di lavoro con ingegneri e processi.
Dopo il test di Barcellona alla fine di questo mese, Hamilton e Ferrari torneranno a Barcellona il 4/5 di febbraio per un test di pneumatici Pirelli per valutare le gomme del 2026.
Si prevede che entrambi i conducenti siano su pneumatici duri in un’auto di mulo, che sarà una versione modificata dello sfidante del 2024 della Ferrari che simula i livelli di carico e le prestazioni delle nuove regole del prossimo anno.
Hamilton ha completato 30 giri di Fiorano mercoledì, che era di circa 89 km (55 miglia), dopo che la giornata è stata colpita da nebbia e pioggia.
Le previsioni meteorologiche per il Barcellona la prossima settimana sembrano fredde ma chiare, e è probabile che la squadra voglia che Hamilton inserisca più chilometraggio delle prestazioni di quanto non abbia fatto a Fiorano, in quanto ciò lo aiuterà a comprendere meglio le caratteristiche dell’auto.
In base alle attuali regolamenti di test, i conducenti di gara sono autorizzati a un massimo di 1000 km di corsa in auto TPC nel corso dell’anno.
L’evento di lancio delle auto del 2025 della Ferrari sarà il 19 febbraio, con test pre-stagionali a partire dal Bahrain il 26 febbraio.
