Martedì, nel bel mezzo della notte di Capodanno, alcuni treni erano in ritardo di più di cinque ore. Il conducente di un TGV si è buttato dal treno in corsa. È stata aperta un'indagine.
Pubblicato il 25/12/2024 06:26
Aggiornato il 25/12/2024 13:47
Tempo di lettura: 3 minuti
Mercoledì 25 dicembre è stata aperta un'indagine “per indagare sulle cause della morte” dopo la morte di un conducente di TGV martedì sera nel sud della Senna e Marna, ha appreso franceinfo dalla Procura di Melun. L'indagine è stata affidata alla gendarmeria, all'indomani dei gravi disagi sulla linea Sud-Est avvenuta la notte di Capodanno. Più di 3.000 passeggeri del TGV erano in ritardo da una a cinque ore, ma tutti i viaggiatori sono arrivati a destinazione “in serata” O “di notte” secondo la SNCF. Mercoledì mattina la circolazione è ripresa regolarmente.
La SNCF conferma in un comunicato la morte di uno dei suoi autisti. “Ha concluso la sua vita mentre il treno era in movimento”scrive l'azienda. “Non appena ha lasciato la sua posizione di guida, i dispositivi di arresto automatico del treno si sono attivati e il treno si è fermato automaticamente“, assicura la SNCF che constata che non esiste “nessun passeggero ferito”. L'autista del TGV si è buttato dal treno in corsa intorno alle 21, riferisce a franceinfo una fonte della polizia. Il corpo del macchinista è stato scoperto poco prima di mezzanotte, secondo la stessa fonte.
“Nella mia memoria di ferroviere, questa è la prima volta che sento di un macchinista che si è gettato dalla cabina del TGV in mezzo ai binari”reagisce, mercoledì su franceinfo, Bernard Aubin, segretario generale del Primo sindacato, “È orribile, è una tragedia per tutti”. “Non c’è il pilota automatico come negli aerei”precisa il sindacalista per il quale, non vi è alcun rischio per i passeggeri. “È nell’ordine di un secondo, soprattutto se il treno viaggia a 300 km/h”aggiunge Bernard Aubin.
“È un dramma umano, soprattutto il giorno di Natale. Certo bisognerà porsi delle ragioni professionali ? Motivi personali ? Spetterà agli inquirenti stabilirlo”.aggiunge il sindacalista.
“La sicurezza dei passeggeri del treno non è mai stata minacciata, così come la sicurezza del traffico, poiché la centrale di gestione del traffico è stata immediatamente allertata automaticamente”precisa la SNCF. “Tutta la famiglia dei ferrovieri è in lutto ed è molto segnata in questo giorno di Natale da questa terribile tragedia”aggiunge la compagnia ferroviaria.
Per i cinque treni immobilizzati, la circolazione ha potuto riprendere solo dall'una di notte, dopo l'intervento dei soccorsi, della polizia giudiziaria e delle pompe funebri. Lo indica la SNCF “tutti i clienti sono stati presi cura di” con le consuete procedure (taxi, alberghi per coincidenze perse, ecc.) e i viaggiatori più colpiti, nel pieno della notte di Capodanno, saranno “completamente rimborsato”.
