Yoann Richomme guida Capo Horn a tempo di record

Potrebbe sembrare l’“autostrada” verso la felicità. In perfette condizioni di navigazione, lo skipper Yoann Richomme (Paprec Arkéa) ha attraversato Capo Horn (Cile) martedì 24 dicembre alle 00:27 GMT (1:27 ora di Parigi), nella posizione di leader del Vendée Globe e in tempo record.

Il navigatore del Var ha lasciato la punta meridionale del continente americano per raggiungere il porto – la terza e ultima tappa simbolica del giro del mondo in solitaria dopo i Capi di Buona Speranza (Sudafrica) e Leeuwin (Australia) – dopo 43 giorni e 11 ore 25 minuti di navigazione, ha annunciato la direzione della regata, più di tre giorni e mezzo di vantaggio rispetto al traguardo stabilito da Armel Le Cléac'h.

“Oh, che bello, che momento!” Assolutamente geniale, tanta emozione passare il Corno, è magnifico, non avrei mai immaginato di farlo in condizioni del genere”ha dichiarato entusiasta Yoann Richomme, in un messaggio vocale inviato ai media.

Spinto da un vento di 15 nodi, ha detto di averlo fatto “rasato” il leggendario promontorio, che passa a sole due miglia (meno di quattro chilometri) dalla scogliera di 400 metri che segna l'estremità meridionale del continente americano. Le foto inviate alla direzione di regata lo mostrano mentre naviga in condizioni estremamente rare a queste latitudini, sotto un cielo terso grigio-azzurro, con una visibilità perfetta.

Dalin sbaglia il passaggio da tre

Ma al suo ritorno dall'Oceano Atlantico, Richomme deve monitorare la corsa di Charlie Dalin (Macif Santé Prevoyance). Il velista di Le Havre, che aveva attraversato i primi due grandi capi – Bonne-Espérance il 29 novembre e Leeuwin il 9 dicembre – alla testa di questo giro del mondo in solitaria, senza scalo e senza assistenza, non completerà il passaggio a tre, ma ha doppiato Capo Horn a soli nove minuti e trenta secondi dal suo rivale. Alla fine del 2012, ricorda la direzione della corsa, François Gabart, futuro vincitore, aveva varcato la porta dell'Oceano Atlantico un'ora e 20 minuti prima di Le Cléac'h.

Secondo gli ultimi modelli, ancora molto fragili, Richomme e Dalin, partiti da Les Sables d'Olonne il 10 novembre, potrebbero tornare in Vandea nei prossimi ventuno o ventidue giorni e infrangere il record stabilito nel 2017 di Le Cléac'h (74 giorni, 3 ore e 35 minuti). “Tutto si unisce per battere il record”ha anticipato quest'ultimo, interrogato dall'Agence France-Presse prima di lasciare Sables d'Olonne.

“La lotta, penso che continuerà mentre risaliamo l’Atlantico. Penso che ci sarà ancora un conflitto con Yoann per un po’”.ha commentato Charlie Dalin in una videocomunicazione con gli organizzatori nel pomeriggio. Lo ha detto anche lo skipper ” contenuto “ per trovare l'Atlantico. “Probabilmente sono stato il più fortunato di tutta la flotta perché non ho avuto una sola tempesta anche se ho sentito il soffio di una tempesta molto, molto grande sul mio collo nell'Indiano”ha ricordato.

“Siamo nel frigo”

I Mari del Sud, però, hanno assestato un duro colpo al terzo in gara, Sébastien Simon, che è stato a lungo testa a testa con Dalin prima di perdere il ritmo, sminuito dalla rottura del foil destro della sua Imoca.

Yoann Richomme, dal canto suo, allungò considerevolmente la sua navigazione per sfuggire verso nord alla depressione che colpì la flotta nell'Oceano Indiano e dovette faticare per raggiungere lui che si trovava a 400 miglia da Dalin il 12 dicembre.

L'avvicinamento al Corno è stato duro per gli skipper, a causa del freddo. Charlie Dalin ha spiegato lunedì che ha dovuto accumulare strati di indumenti per evitare di rischiare l'ipotermia mentre la temperatura nella zona giorno della sua barca non superava i 9°C.

Dietro, l'estate australe è estate solo di nome. “Siamo nel frigorifero. Tiro fuori i guanti riscaldati, tiro fuori il cappello, tiro fuori tutto quello che posso e ammetto che non è facile, facile”ha testimoniato la franco-tedesca Isabelle Joschke (MACSF), diciottesimo alle 23, lunedì sera.