ERIC PIERMONT tramite Getty Images
Carlos Tavares ha appena lasciato la direzione del gruppo Stellantis lo scorso 1 dicembre, mentre la situazione finanziaria della casa automobilistica non è in buona forma.
AUTOMOBILE – Continua la polemica sulla partenza di Carlos Tavares. Mentre l'emblematico amministratore delegato del gruppo Stellantis ha annunciato le sue dimissioni a sorpresa il 1° dicembre, i suoi bonus d'uscita dall'azienda raggiungono, secondo la stampa francese e internazionale, dai 50 ai 100 milioni di euro. Ma Stellantis ha smentito tali importi martedì 3 dicembre, citando le cifre “sopravvalutato” dai media.
“Le varie cifre pubblicate dai media sul bonus di partenza di Carlos Tavares sono errate e molto esagerate”, ha dichiarato un portavoce della casa madre dei marchi Peugeot, Citroën, Fiat e Chrysler. Stellantis ha “ di regola non pubblicare le condizioni di partenza dei propri dipendenti per rispetto della loro vita privata, compresa quella dei propri dirigenti, a meno che tale pubblicazione non sia imposta dalla legge.ha anche sottolineato.
Tra i capi più pagati dell'industria automobilistica, quello licenziato in seguito a divergenze strategiche riceveva già uno stipendio controverso, anche se convalidato ogni anno dagli azionisti del gruppo, soddisfatti del rendimento di Stellantis. La retribuzione fissa di Carlos Tavares è stata di 2,6 milioni di euro nel 2023, ma i bonus a breve e lungo termine, legati a obiettivi di performance, l'hanno portata a 36 milioni di euro, ovvero 518 volte lo stipendio di un dipendente del gruppo.
Carlos Tavares ha ricevuto quasi 80 milioni di euro dal suo arrivo alla guida di Stellantis, secondo i rapporti annuali del gruppo, senza contare i primi 11 mesi del 2024.
Bonus partenza che sono oggetto di dibattito
Le indennità di fine rapporto non mancano di suscitare polemiche nei grandi gruppi. Nel 2015, ad esempio, un paracadute d'oro di 14 milioni di euro in tre anni è stato offerto a Michel Combes dal produttore di apparecchiature di telecomunicazioni Alcatel-Lucent, in occasione della sua partenza per la direzione di Numéricable-SFR. Sotto la pressione combinata dei datori di lavoro, dell'Autorità dei mercati finanziari e del governo, Alcatel-Lucent ha ridotto il bonus di quasi la metà.
L'ex superiore di Carlos Tavares alla Renault, Carlos Ghosn, si è battuto in tribunale per recuperare i benefici pensionistici, anche se ha lasciato l'Alleanza Renault-Nissan dopo la sua incarcerazione in Giappone.
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