Button non riesce a capire il rigore di Verstappen
Jenson Button sarà questo fine settimana un esperto Cielo in azione – e dal punto di vista di un ex pilota di Formula 1 non capisce affatto la penalità di Verstappen.
“Il problema per me è che ha Fernando Alonso davanti a sé, che guida esattamente alla stessa velocità,” spiega il campione del mondo 2009.
Sottolinea: “Non è come se Max dicesse semplicemente: ‘Molto l’ancora e premerò i freni nel mezzo di una curva ad alta velocità.'”
“Era sempre alla stessa distanza dalla vettura che lo precedeva nelle curve 12 e 13, quindi per me è scioccante che abbia ricevuto una penalità,” ha detto Button.
Verstappen: la punizione non cambia nulla
Prima della partenza, il campione del mondo ha parlato brevemente del suo ritorno in griglia di partenza e ha sottolineato che “non ha cambiato veramente nulla”.
“Cercheremo di lottare per la vittoria, siamo una posizione più indietro, ma vedremo”, ha detto Verstappen, per il quale le qualifiche sono state comunque “molto positive”.
“La macchina sembra funzionare un po’ meglio,” riferisce e spiega: “Spero che potremo essere competitivi in gara e lottare per le prime posizioni.”
Sulayem risponde alle critiche: “Non sono affari loro!”
Il presidente della FIA Mohammed bin Sulayem ha respinto le notizie dei media secondo cui l’associazione mondiale sta sprofondando nel caos sotto la sua guida e ha detto ai piloti di Formula 1 che “non sono affari loro” come guida la FIA e quali decisioni prende.
“Con tutto il rispetto: anch’io sono un pilota da corsa”, afferma il 14 volte campione del Campionato Rally del Medio Oriente e sottolinea: “Rispetto i piloti”. Ma: “Dovrebbero concentrarsi su ciò che sanno fare meglio, vale a dire le corse”.
Potete trovare le sue dichiarazioni complete qui!
La pole è metà dell’opera
Un dato statistico che dovrebbe far felice George Russell: la gara di Formula 1 in Qatar è sempre stata vinta dalla pole position.
Per essere onesti, però, va detto che la classe regina ha corso qui solo due volte prima del 2024.
Nel 2021, Lewis Hamilton ha vinto dalla P1, l’anno scorso ha vinto Max Verstappen. Ma ci sono stati anche due sprint e le cose non sembrano molto diverse.
Nel 2023 Oscar Piastri vinse lo sprint dalla pole e se ieri Lando Norris non avesse premuto volontariamente l’acceleratore all’ultima curva, lo avrebbe fatto anche lui.
Superpoteri della Formula 1 caduti
La McLaren vinse l’ultimo titolo nel campionato costruttori nel 1998. Sono trascorsi 26 anni e nel frattempo la squadra era addirittura sprofondata nell’insignificanza. Maggiori informazioni su questo in questa serie di foto:
Serie fotografica: Lacrime al posto dei titoli: otto superpoteri della Formula 1 caduti
Dopo otto titoli mondiali consecutivi, la Mercedes ha mancato per la prima volta il campionato mondiale costruttori nel 2022. Solo una piccola battuta d’arresto o l’inizio di un periodo di siccità più lungo? Guardiamo i vincitori seriali della Formula 1 che improvvisamente hanno smesso di vincere. Alcuni di loro si sono ripresi, altri no…
Serie di foto
Strategia
Oggi Pirelli si aspetta una strategia one-stop medio-dura. Sono possibili anche due fermate (medio-duro-duro o medio-duro-medio). Lo pneumatico morbido dovrebbe essere utilizzato solo in casi eccezionali.
Emozionante è anche dare un’occhiata alle gomme che i piloti hanno ancora a disposizione. Perché a differenza degli altri top team, alla Ferrari è rimasto solo un set di gomme dure, tutti gli altri ne hanno due.
Ciò limita un po’ le opzioni tattiche della Scuderia.
