Dopo lo schianto mortale di un aereo merci DHL proveniente da Lipsia in Lituania, il ministro degli Esteri federale Annalena Baerbock (Verdi) non ha escluso la possibilità di un atto di sabotaggio. “Il fatto che noi, insieme ai nostri partner lituani e spagnoli, dobbiamo ora chiederci seriamente se si sia trattato di un incidente o di un altro incidente ibrido dopo la scorsa settimana mostra in quali tempi instabili (…) stiamo attualmente vivendo”, ha affermato Baerbock lunedì alla riunione dei ministri degli Esteri del G7 a Fiuggi, in Italia.
L’aereo cargo si è schiantato lunedì mattina presto durante un atterraggio di emergenza vicino all’aeroporto della capitale lituana Vilnius. Nell’incidente è morto un membro dell’equipaggio di quattro persone, uno spagnolo, mentre gli altri tre passeggeri sono rimasti feriti. Quando l’aereo si è schiantato appena fuori dall’aeroporto, ha mancato di poco un edificio residenziale con persone addormentate. Erano in servizio numerosi soccorritori.
Il ministro ha sottolineato più volte che le autorità tedesche e lituane stanno attualmente esaminando tutte le opzioni nelle loro indagini. In Europa recentemente si sono verificati diversi “attacchi ibridi” contro individui o infrastrutture, ha affermato Baerbock. Ecco perché oggi la protezione delle infrastrutture critiche è particolarmente importante.
Dopo l’incidente, Baerbock non ha avanzato alcuna accusa diretta contro alcun individuo o paese. Tuttavia, rivolgendosi al capo del Cremlino Vladimir Putin, ha aggiunto: “Il presidente russo non ci farà un favore tenendo conto che il Natale è alle porte e nemmeno le elezioni federali in Germania”.
Anche la Germania invierà investigatori sul luogo dell’incidente. L’Ufficio federale per le indagini sugli incidenti aerei sosterrà le indagini sul posto in Lituania, ha detto ai giornalisti a Berlino un portavoce del Ministero federale dei trasporti. Da quella sera sarebbero stati in servizio i colleghi. Secondo le informazioni lituane, da parte tedesca verranno inviati quattro esperti. La Spagna incaricherà anche due investigatori.
I servizi di emergenza sono stati informati dell’incidente alle 5:28 ora locale. Secondo DHL, l’equipaggio ha dovuto effettuare un atterraggio di emergenza davanti all’aeroporto di Vilnius. L’aereo cargo precipitato era un aereo di 31 anni appartenente alla compagnia aerea spagnola Swift Air, ha detto DHL. Swift Air opera sotto contratto per DHL.
Secondo la responsabile vendite e marketing di DHL Lituania, l’aereo era un Boeing 737. L’aereo trasportava pacchi per i clienti, ha detto all’agenzia di stampa BNS. Nelle immagini del luogo dell’incidente si potevano vedere singoli pacchi e scatole. L’aereo è stato completamente distrutto, ha detto all’agenzia di stampa Elta un portavoce del servizio di soccorso lituano.
Cosa ha portato all’incidente?
Secondo il capo della polizia lituana Arunas Paulauskas, la ricerca delle cause dell’incidente richiederà del tempo. L’ispezione della scena del crimine, la raccolta delle prove e la raccolta di informazioni e oggetti potrebbero richiedere un’intera settimana.
Paulauskas ha detto che i vigili del fuoco hanno liberato due piloti dalla cabina di pilotaggio. Entrambi sono feriti. La persona morta era un altro membro dell’equipaggio.
L’aereo ha tentato di atterrare ma non ha raggiunto la pista, ha detto Paulauskas. L’incidente è stato “molto probabilmente dovuto a un errore tecnico o a un errore umano”. Allo stesso tempo, alla domanda se si sia trattato di un attacco terroristico, ha risposto che uno scenario del genere non può essere escluso. “Questa è una delle versioni dell’incidente che necessita di essere indagata e verificata. C’è ancora molto lavoro davanti a noi”.
Al momento dell’incidente, la temperatura all’aeroporto era intorno allo zero prima dell’alba sotto un cielo nuvoloso. La velocità del vento ha raggiunto i 30 chilometri orari.
Un video che circola nei media lituani pretende di mostrare l’incidente e non suggerisce un’esplosione in aria.
Inoltre, le registrazioni che documentavano la comunicazione tra il pilota e il controllo del traffico aereo non forniscono alcuna indicazione di un possibile incendio o altro incidente nella cabina di pilotaggio. L’ultimo messaggio del pilota alla torre, pochi minuti prima dello schianto, è una conferma di routine del cambio di frequenza radio. Intorno alle 5:30 un controllore del traffico aereo ha contattato via radio un altro aereo all’aeroporto di Vilnius: “Annulla il tuo decollo. Abbiamo un incidente durante l’avvicinamento, quindi avremo bisogno di un po’ di tempo”.
Il capo dei servizi di emergenza della Lituania, Renatas Pozela, ha detto che l’aereo cargo si è schiantato a pochi chilometri dall’aeroporto, poi è scivolato per diverse centinaia di metri e i suoi detriti hanno colpito un edificio residenziale. La casa ha due piani e quattro appartamenti. Vi abitavano tre famiglie. Tutti e dodici i residenti sono salvi.
Una donna che vive vicino alla casa colpita ha riferito alla radio lituana di essere stata svegliata la mattina presto da un rumore: “Ho sentito un rumore nel sonno, ho guardato fuori dalla finestra: tutto era rosso e pieno di scintille”. È corsa subito a vedere se qualcuno avesse bisogno di aiuto. È sotto shock: tutto è “terribile, terribile”.
Un vicino ci ha raccontato quello che ha visto nel cortile al momento dell’incidente: “C’erano dei fulmini. Non ho visto l’impatto in sé, ma il flash è stato molto luminoso, ha illuminato l’intero cortile ed era a circa un chilometro da me. E poi è apparso il fuoco e c’era molto fumo”.
Il ministro della Difesa lituano Laurynas Kasciunas ha affermato che finora non ci sono prove che l’incidente sia stato un caso di sabotaggio o un attacco terroristico.
Anche se attualmente si presume che si sia trattato di un difetto tecnico, i politici chiedono che venga indagata attentamente la causa dell’incidente. “Alla luce dei noti atti di sabotaggio con ordigni incendiari avvenuti nei carichi di DHL, anche all’aeroporto di Lipsia, questo incidente deve essere immediatamente indagato in dettaglio”, ha affermato Konstantin von Notz (Verdi), presidente della Commissione parlamentare di controllo sui servizi segreti. LIVIDO.
Anche l’ex agente della BND Gerhard Conrad ha dichiarato al WELT: “È ancora troppo presto per attribuire cause e colpe concrete, ma l’incidente ricorda fatalmente gli ordigni incendiari nel centro di distribuzione DHL a Lipsia, ma anche a Londra nell’estate del 2024 .dove erano sorti sospetti di sabotaggio di ispirazione russa”.
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