Dopo l'annuncio del piano sociale da parte della Michelin, il primo ministro e il ministro dell'Industria hanno ricordato l'impegno del governo a trovare soluzioni in Francia, ma anche a livello europeo.
L'annuncio di piano social chez Michelin è stato al centro delle domande dell’Assemblea di questo martedì 5 novembre. In risposta ad André Chassaigne, presidente del gruppo della Sinistra democratica e repubblicana, il primo ministro ha ricordato che “la priorità assoluta del governo è preservare o ricostruire il tessuto industriale francese”.
Supporto aziendale
“Il gruppo Michelin è un grande gruppo radicato nei territori (… Tuttavia, non sono d'accordo con questa decisione, mi rammarico di questa decisione”, ha sottolineato Michel Barnier).
In un contesto di bilancio teso, il capo del governo ha anche ribadito il suo desiderio di sostenere le imprese in difficoltà garantendo al tempo stesso il corretto utilizzo di questi aiuti:
“Dobbiamo creare o ricreare l'occupazione industriale, così come mantenere l'occupazione agricola nel nostro paese. E questo vale per i crediti mobilitati nel bilancio nel quadro di Francia 2030 o per il sostegno dato a questa o quella impresa preoccupati di sapere cosa abbiamo fatto in questi gruppi con i soldi pubblici che abbiamo dato loro.”
A livello nazionale, Michel Barnier ha parlato della volontà di creare un “libretto di risparmio industriale” all’inizio del 2025, “per mobilitare i risparmi dei francesi affinché si impegnino nell’industria”.
Una soluzione europea da trovare
Il primo ministro ricorda anche la necessità di una “risposta europea”, in un “contesto in cui il settore automobilistico si trova oggi particolarmente serio”:
“Dobbiamo affrontare le transizioni tecnologiche, anche per i pneumatici, la concorrenza non sempre leale dei grandi Paesi esteri e la domanda di decarbonizzazione. Tutto questo colpisce un settore industriale, servono risposte meno ingenue e più diffuse su alcune misure da trovare livello europeo.”
Commenti che ricordano quelli espressi poco prima da Marc Ferrucci, ministro delegato all'Industria, che ieri si è espresso a favore di un allentamento del quadro normativo sulle emissioni di CO2 in Europa.
«Le risposte che diamo non possono essere solo francesi: devono riguardare l'intero settore, produttori e produttori di attrezzature, ed essere a livello europeo», ha spiegato Marc Ferrucci.
“Sono tornato da Berlino e ho parlato con il mio omologo tedesco e abbiamo discusso della necessità di avere un piano di emergenza a livello europeo per l'industria automobilistica”, ha continuato.
Una risposta che per lui “deve contare sul sostegno alla domanda, in particolare quella delle auto elettriche, ma deve anche contare su una minore ingenuità nei confronti dei nostri concorrenti che sono Cina e Stati Uniti”.
