Max Verstappen della Red Bull ha vinto sensazionalmente il Gran Premio del Brasile 2024 di Formula 1 partendo 17° in un thriller sul bagnato, mentre il suo rivale per il titolo in pole Lando Norris ha vacillato per la McLaren.
L'Alpine ha ottenuto un brillante doppio podio con Esteban Ocon secondo e Pierre Gasly terzo davanti al primo leader George Russell, che porta la squadra al sesto posto nella classifica costruttori.
Norris è arrivato sesto dietro Charles Leclerc della Ferrari, ma il britannico deve affrontare un'indagine post-gara per un bizzarro incidente di partenza interrotto più di due ore prima nella gara fortemente interrotta.
La prima partenza è stata interrotta quando Lance Stroll è uscito alla curva 4 nel giro di formazione e ha danneggiato la sua Aston Martin prima di farla arenare nella ghiaia, dopodiché Norris ha condotto nuovamente diverse vetture fuori dalla traiettoria in reazione al messaggio “Avvio interrotto”. mentre Verstappen, dal 17° posto in griglia, faceva parte di un gruppo separato che aspettava il semaforo verde prima di riprendere il giro.
È seguito un ritardo di 10 minuti, dopo il quale Russell ha saltato Norris in corsa verso la curva 1 dal secondo in griglia, mentre Verstappen si è fatto strada tra diverse vetture per finire 11° alla fine del primo giro.
Ha continuato a farsi strada in campo per gran parte del primo tempo, con una serie di tuffi audaci alla curva 1, dove l'olandese era estremamente fiducioso sui freni della sua RB20.
Davanti, Russell e Norris si sono allontanati dagli inseguitori Yuki Tsunoda, Ocon e Leclerc, ma la McLaren non è mai riuscita ad avvicinarsi per sferrare un attacco alla Mercedes in testa.
Lando Norris, McLaren MCL38
Foto di: Lubomir Asenov / Motorsport Images
Al quindicesimo giro, Verstappen aveva raggiunto Leclerc alla fine del gruppo di inseguitori, ma poi è rimasto imbottigliato dietro la Ferrari in modo simile a Norris.
Leclerc è stato un arresto anticipato a sorpresa, con un enorme aumento della pioggia in arrivo mentre le nuvole diventavano più pesanti intorno al 24esimo giro, il che ha facilitato il progresso di Verstappen.
La gara è stata poi modificata in modo significativo quando Nico Hulkenberg è andato in testacoda da solo alla curva 1 con Russell nel 27esimo giro, il che ha portato ad una virtual safety car sotto la quale diverse vetture molto indietro nel gruppo si sono fermate ai box e poi i leader sono rientrati alla fine della corsa. giro 28.
Ma questo avvenne proprio mentre il VSC stava finendo con la Haas che si muoveva di nuovo dopo aver ricevuto assistenza nella spinta da quattro commissari e così quando Ocon e Verstappen rimasero fuori – più Pierre Gasly da più indietro nell'altro Alpine – pedalarono fino al comando mentre Russell e Norris caduto, insieme a Tsunoda che era stato saltato da Ocon prima del VSC.
A questo punto la pioggia stava davvero scendendo, con Norris che approfittava della timidezza di Russell alla curva 4 al 30esimo giro per cavarsela e mentre sfrecciava verso Gasly e Verstappen veniva chiamata la safety car e la gara neutralizzata.
In seguito a questo, Franco Colapinto della Williams è caduto e ne è seguito un ritardo di quasi 25 minuti, durante il quale Ocon, Verstappen e Gasly sono stati in grado di passare a più intermedie senza perdere le loro posizioni e Hulkenberg è stato segnalato con la bandiera nera per essere stato spinto indietro nel ballottaggio della curva 1. e ricongiungersi.
Alla ripresa della seconda metà della gara, Ocon ha lasciato cadere facilmente Verstappen e poi ha corso fino a 3,3 secondi di vantaggio in pochi giri.
Ma Carlos Sainz, caduto lentamente al giro 39, ha significato un'altra safety car, dopo la quale Verstappen ha brillantemente saltato Ocon alla curva 1 alla ripartenza, nonostante l'Alpine sembrasse ancora una volta inizialmente in grado di centrare la fuga.
Dietro, Norris è scivolato alla curva 1 sotto l'attacco di Leclerc, che si è anche portato davanti a Russell, prima che il pilota della Ferrari uscisse alla curva 4 pochi giri dopo e cedesse il quarto posto al primo leader.
Verstappen ha poi fatto il check-out con una serie di giri più veloci portandosi in vantaggio di oltre tre secondi a 20 giri dalla fine, con il costante abbassamento del ritmo dell'olandese che gli ha fatto sì che fosse ben 19,3 secondi davanti alla bandiera a scacchi nonostante la pioggia fosse diventata di nuovo più pesante per breve tempo. fase di chiusura.
Ocon ha concluso con un bel vantaggio su Gasly, che ha tenuto a bada Russell fino al traguardo, con Leclerc quinto e Norris settimo – perdendo terreno significativo a favore di Verstappen, che ha ottenuto la sua prima vittoria nel GP dalla gara spagnola di giugno.
Oscar Piastri – che ha fatto segno a Norris dopo la seconda ripartenza del suo compagno di squadra – era settimo in trasferta davanti all'ottavo posto nella classifica dopo una penalità di 10 secondi accumulata per aver urtato Liam Lawson prima della bandiera rossa.
Lawson ha preso il nono posto dopo aver tenuto a bada Lewis Hamilton e Sergio Perez nel finale: il pilota della RB e la seconda Red Bull si sono scontrati di nuovo mentre il pilota della Mercedes era tra quelli fuori strada in varie fasi.
Alex Albon non ha preso parte a causa del clamoroso incidente avvenuto in qualifica.
