GP Sprint degli Stati Uniti: Max Verstappen pone fine alla siccità della vittoria mentre il rivale per il titolo Lando Norris è terzo dopo il dramma finale | Notizie sulla F1

Il leader del campionato del mondo Max Verstappen ha posto fine alla sua lunga siccità vincendo un emozionante Gran Premio degli Stati Uniti Sprint mentre il rivale per il titolo Lando Norris è arrivato terzo.

Il pole-sitter Verstappen ha ottenuto la sua prima vittoria – in uno Sprint o in un Gran Premio completo – da giugno, fornendo un’ulteriore prova che gli ampi aggiornamenti portati dalla Red Bull ad Austin stanno funzionando.

Norris sembrava essere riuscito a recuperare il secondo posto dopo una brillante partenza che lo aveva visto risalire di due posizioni rispetto al quarto posto in griglia, ma il pilota della McLaren ha faticato a far durare le sue gomme ed è stato superato da Carlos Sainz della Ferrari nell’ultimo giro.

Norris è sopravvissuto alle pressioni del compagno di squadra di Sainz, Charles Leclerc, per mantenere il terzo posto, ed ha evitato una penalità dopo che gli steward lo avevano indagato dopo la gara per aver guidato in modo irregolare difendendosi dalla Ferrari alla curva 15.

Il vantaggio di Verstappen nel campionato piloti cresce di due punti a 54, con Norris che ha ancora l’opportunità di guadagnare terreno nel Gran Premio di domenica, per il quale le qualifiche si svolgeranno più tardi sabato alle 23:00. in diretta su Sky Sport F1.

“Sembra un po’ come ai vecchi tempi”, ha detto Verstappen. “Sono molto contento di oggi. Se guardi tutta la gara, anche la Ferrari è stata molto veloce.

“Per noi, finalmente, corriamo di nuovo. Normalmente guardiamo sempre indietro, ma ora possiamo semplicemente fare la nostra gara, quindi abbiamo avuto un buon ritmo.”

George Russell, partito secondo, è arrivato quinto – un posto davanti al suo compagno di squadra della Mercedes Lewis Hamilton – poiché le Frecce d’Argento non sono riuscite a fornire il ritmo che molti si aspettavano dalla loro vettura aggiornata.

Il duo Haas Kevin Magnussen e Nico Hulkenberg hanno completato le posizioni a punti portando la squadra di proprietà americana sopra la RB e al sesto posto nel Campionato Costruttori.

Quanto è stato emozionante lo Sprint

Il Circuit of the Americas è stato all’altezza della sua reputazione di pista che offre intrattenimento, con quasi tutti i 19 giri della gara che regalano emozioni.

Norris ha iniziato le cose tuffandosi all’interno della curva 1 per scavalcare Leclerc e Russell, con quest’ultimo che ha offerto una severa resistenza nelle curve successive prima di concedere finalmente.

Il ritmo iniziale della McLaren era forte e Norris riusciva a restare a un secondo – e quindi nell’intervallo DRS – da Verstappen, ma l’olandese alla fine riuscì a liberarsi al quinto giro.

L’azione nelle prime fasi è stata fornita dalle Ferrari, che hanno ingaggiato un’intensa battaglia prima che Sainz riuscisse finalmente a superare Leclerc al quinto giro.

Russell si è avvicinato a Norris e ha quasi riconquistato il secondo posto, ma così facendo ha surriscaldato le gomme, rendendosi vulnerabile alle Ferrari, che lo avrebbero superato entrambe nei giri successivi.

Il vantaggio di Verstappen ha oscillato con Norris che è tornato al limite della portata del DRS, ma la Red Bull aveva abbastanza ritmo per respingere la sfida e creare un comodo vantaggio avvicinandosi agli ultimi giri.

È diventato poi chiaro che Norris era minacciato da dietro, con entrambe le Ferrari che sono arrivate sulla sua ala posteriore al penultimo giro.

Dopo il lungo avvicinamento alla prima curva, Norris ha avuto un enorme bloccaggio che ha permesso a Sainz di superarlo.

Con Leclerc che ora cercava di seguire il suo compagno di squadra, Norris è andato largo alla curva 12 e poi ha cambiato traiettoria in avvicinamento alla curva 15, sorprendendo il pilota della Ferrari che ha dovuto lanciarsi per evitare una collisione.

Leclerc è andato largo, permettendo a Norris di tagliare la bandiera a scacchi in terza posizione, ma gli steward hanno deciso che valeva la pena indagare sull’incidente che ha diviso le opinioni, prima di scagionare l’inglese da qualsiasi illecito.

“È stata una bella gara”, ha detto Norris. “Sono abbastanza contento di come sono andate le cose.

“È stata dura. Pensavo di poter mantenere il secondo posto, ma Carlos ha fatto un buon lavoro. Le mie gomme anteriori erano completamente finite, quindi non c’era molto che potessi fare.”

Verstappen alla fine ha superato il traguardo, quasi quattro secondi di vantaggio su Sainz, per assicurarsi di aver vinto tutti e quattro gli Sprint di questa stagione, con altri due da seguire nei cinque round che rimangono dopo la gara di domenica.

Anche se Verstappen apprezzerà il ritorno della sensazione vincente con cui ha acquisito tanta familiarità nel suo percorso verso la vittoria degli ultimi tre titoli piloti, deve ancora affrontare una dura sfida per ottenere la prima vittoria in una gara completa dal Gran Premio di Spagna di giugno. 23.

Il formato Sprint aggiornato della F1 per il 2024 offre ai team la possibilità di modificare le configurazioni delle loro auto prima delle qualifiche complete più tardi sabato, il che darà alla McLaren – insieme a Ferrari e Mercedes – la speranza di ottenere guadagni significativi per il resto del fine settimana.

Il programma in diretta del GP degli Stati Uniti di Sky Sports F1

Sabato 19 ottobre
22:00: preparazione alle qualifiche del GP degli Stati Uniti*
23:00: Qualifiche GP degli Stati Uniti*
(Domenica) 1:00: il taccuino delle qualifiche di Ted

Domenica 20 ottobre
18:30: Domenica del Gran Premio: preparazione del GP degli Stati Uniti*
20:00: GRAN PREMIO DEGLI STATI UNITI*
22:00: Bandiera a scacchi: reazione al GP degli Stati Uniti
23:00: Il taccuino di Ted

*anche in diretta sul Main Event di Sky Sports (inizio della gara di domenica dalle 19:15)

Guarda l’intero weekend del GP Sprint degli Stati Uniti in diretta su Sky Sports F1. Trasmetti in streaming tutte le gare di F1 e altro ancora con l’abbonamento NOW Sports Month: nessun contratto, annulla in qualsiasi momento