Cuba ha ripristinato un filo di energia elettrica alla sua rete entro la metà della serata di venerdì, hanno detto i funzionari, poche ore dopo che l’isola era precipitata in un blackout nazionale in seguito al crollo di una delle sue principali centrali elettriche.
L’operatore di rete UNE ha dichiarato di sperare di riavviare almeno cinque dei suoi impianti di generazione a petrolio durante la notte, fornendo elettricità sufficiente, ha affermato, per iniziare a restituire energia ad aree più ampie del paese.
All’inizio della giornata, il governo comunista aveva chiuso le scuole e le industrie non essenziali e aveva rimandato a casa la maggior parte dei lavoratori statali in un disperato tentativo di mantenere le luci accese per i residenti.
Ma poco prima di mezzogiorno, la centrale elettrica Antonio Guiteras, la più grande ed efficiente del Paese, è andata fuori servizio, provocando un guasto totale della rete e lasciando circa 10 milioni di persone senza elettricità.
“Non ci sarà riposo fino a quando [power] si restaura”, ha detto il presidente cubano, Miguel Díaz-Canel, a X.
La crisi aveva già spinto i funzionari a cancellare tutti i servizi governativi non vitali. Le scuole di ogni ordine e grado, comprese le università, sono rimaste chiuse fino a domenica. È stata ordinata la chiusura anche delle attività ricreative e culturali, compresi i locali notturni.
Il governo ha affermato che solo i dipendenti essenziali delle industrie alimentari e sanitarie gestite dallo stato dovrebbero presentarsi al lavoro venerdì.
I funzionari della rete hanno detto di non sapere quanto tempo ci vorrà per ristabilire il servizio.
La crisi segna un nuovo minimo su un’isola dove la vita è diventata sempre più insopportabile, con i residenti che già soffrono di carenza di cibo, carburante, acqua e medicine.
Praticamente tutto il commercio all’Avana è stato chiuso venerdì a mezzogiorno. Il ronzio dei generatori privati poteva essere sentito in alcune case e ristoranti, e molti residenti sedevano sudati sulle porte con le finestre aperte mentre il sole faceva capolino tra le nuvole.
Il primo ministro cubano, Manuel Marrero, giovedì ha attribuito i continui blackout delle ultime settimane a una tempesta perfetta ben nota alla maggior parte dei cubani: deterioramento delle infrastrutture, carenza di carburante e aumento della domanda.
“La carenza di carburante è il fattore più importante”, ha detto Marrero in un messaggio televisivo confuso da difficoltà tecniche e ritardato di diverse ore.
I forti venti e il mare agitato iniziati con l’uragano Milton la scorsa settimana hanno paralizzato la capacità dell’isola di fornire il carburante scarso dalle barche al largo alle sue centrali elettriche, hanno detto i funzionari.
Il governo cubano ha inoltre da tempo accusato l’embargo statunitense dell’era della guerra fredda, nonché una nuova serie di sanzioni sotto l’allora presidente Donald Trump, per le difficoltà nell’acquisire carburante e pezzi di ricambio per far funzionare i suoi impianti a petrolio.
Le due centrali elettriche più grandi dell’isola, Felton e Antonio Guiteras, ora offline, sono entrambe sottoproduzione, ha detto il governo, e richiedono una manutenzione immediata, parte di un piano quadriennale per rivitalizzare le decrepite infrastrutture di Cuba.
Le imprese private in rapida crescita di Cuba, che hanno contribuito all’aumento della domanda sull’isola, dovranno pagare tariffe più alte per l’energia che consumano per compensare le carenze, ha detto Marrero.
Mentre la domanda di elettricità cresce, l’offerta di carburante si è quasi prosciugata su un’isola che produce relativamente poco di proprio.
Il più grande fornitore di petrolio di Cuba, il Venezuela, ha ridotto le spedizioni verso l’isola a una media di 32.600 barili al giorno nei primi nove mesi dell’anno, circa la metà dei 60.000 barili al giorno inviati nello stesso periodo del 2023, secondo la nave- monitoraggio dei dati e dei documenti di spedizione interni della compagnia petrolifera statale venezuelana, PDVSA.
PDVSA, la cui infrastruttura di raffinazione è anch’essa in difficoltà, quest’anno ha cercato di evitare una nuova ondata di scarsità di carburante in patria, lasciando volumi più piccoli disponibili per l’esportazione verso paesi alleati come Cuba.
Anche Russia e Messico, che in passato hanno inviato carburante a Cuba, hanno ridotto notevolmente le spedizioni verso l’isola.
Le carenze hanno lasciato Cuba a cavarsela da sola sul mercato spot, molto più costoso, in un momento in cui il suo governo è vicino alla bancarotta.
I funzionari dell’elettricità hanno detto che ciononostante si aspettano che la produzione di energia migliori nei prossimi giorni poiché il tempo consente la distribuzione del carburante proveniente dalle consegne precedenti intorno all’isola più grande dei Caraibi.
