“Renaud Muselier deve abbandonare il progetto della nuova linea”, suggerisce il sindaco di Saint-Raphaël Frédéric Masquelier

“Renaud Muselier deve abbandonare il progetto della nuova linea”, suggerisce il sindaco di Saint-Raphaël Frédéric Masquelier
“Renaud Muselier deve abbandonare il progetto della nuova linea”, suggerisce il sindaco di Saint-Raphaël Frédéric Masquelier
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“Vedi, non sono senza parole!” Uscita dal set della registrazione dello spettacolo Var Politiques (in onda questo giovedì alle 18.30 su BFM Var, in collaborazione con Var Mattina), Frédéric Masquelier sorride. Il sindaco di Saint-Raphaël si è appena rivoltato contro il suo miglior nemico: Renaud Muselier, presidente della regione Provenza-Alpi-Costa Azzurra.

Quello che è anche segretario dipartimentale della federazione LR 83 parla di blocco dei sussidi regionali, nonostante il suo sfogo di due anni prima. “Non ho ancora quasi nessun sussidio. È un problema”.deplora Frédéric Masquelier, che si ritiene leso di 3 milioni di euro dal 2021. Per quest’ultimo, l’origine della lite risale al suo rifiuto di unirsi alla società Ligne nouvelle Provence Côte d’Azur (SLNPCA ), presieduta da Renaud Muselier: “Ci hanno chiesto 1,5 milioni di tasse d’ingresso mentre vogliono impedirci il passaggio dei treni TGV. Il che è estremamente dannoso per la nostra città. E anche oggi veniamo sanzionati per questo. È scandaloso!”

Frédéric Masquelier, che aveva già descritto il suo avversario come “Donald Trump regionale” per le cifre che sarebbero “sbagliato”scivola su un altro terreno: “Ha un approccio un po’ antiquato. Non siamo della stessa generazione. Io ero ancora alle elementari quando lui ha iniziato la sua vita politica. Non vediamo la politica allo stesso modo. Dobbiamo ammettere che alcuni sindaci potrebbe avere un approccio diverso e che non siamo tutti vassalli.”

“Investi invece nei TER giornalieri”

In tempi di rigore di bilancio, il sindaco di Saint-Raphaël ha la sua idea da realizzare “un’economia multimiliardaria”: “Renaud Muselier deve abbandonare il progetto La ligne nouvelle”. Nonostante i costi già sostenuti? “Sarebbe meglio investire denaro nei TER giornalieri, in modo che siano più puliti, più puntuali e più sicuricontinua. E perché non alle Olimpiadi invernali del 2030, se avranno lo stesso successo di quelle di Parigi!”

Frédéric Masquelier ha reagito anche alla riduzione dei contributi statali alle comunità prevista dalla legge finanziaria 2025, che equivale a quasi 1,5 milioni per Saint-Raphaël. “Dal 2014 abbiamo eliminato quasi 5 milioni di stanziamenti, ricorda. I nostri bilanci sono quindi sempre più difficili da pareggiare, anche se non vogliamo aumentare le tasse. Chiediamo basta ai francesi così com’è.” Per far fronte, l’assessore prevede il rinvio di un anno di alcuni lavori stradali, così come l’apertura del museo Miss , “progetti importanti ma non essenziali”.

“Semplificare gli standard”

Un’altra strada proposta per ridurre il debito a livello nazionale: “una semplificazione degli standard”il suo cavallo da passeggio. Se David Lisnard avesse selezionato “dieci standard” per salvare “miliardi”ha punto “migliaia”. “Poiché le decisioni vengono prese dall’alto, ci sono tutta una serie di strati inutili che ci impediscono di andare avanti e costano una fortuna”.

Cosa pensa di Michel Barnier? “Oggi fa il lavoro sporco! È coraggioso. Ma dobbiamo andare oltre.” Anche Frédéric Masquelier ha riconosciuto le difficoltà del partito Les Républicains in tutta la Francia. “Non c’è un malessere della LR solo nel Var, lui sfumature. Il nostro partito ha perso slancio dal 2012 e dalla sconfitta di Nicolas Sarkozy. Abbiamo bisogno di grandi ambizioni politiche e di minori ambizioni personali, aggiunge il nostro interlocutore. Nessuno afferma l’ovvio, anche se le idee di David Lisnard sul problema della burocrazia sono eccellenti.”

“La vita politica è fatta di arrivi e partenze”

Sulla partenza di alcuni dirigenti di LR (da Philippe Vitel a Édith Audibert, due ex deputati) all’Unione dei Diritti di Éric Ciotti? “A nessuno importa, assicura. Perché preoccuparsi? La vita politica è fatta di arrivi e partenze […]. Non credo che alle prossime elezioni presidenziali la gente voglia rassegnarsi al duello tra Marine Le Pen e Jean-Luc Mélenchon.”

Resta la questione della sua candidatura alla rielezione per le comunali del 2026: suspense. “Lo annuncerò al popolo Raffaello”interviene per primo, elencando i progetti che restano da realizzare. Prima di lasciarsi andare: “È un ruolo molto impegnativo, dove puoi raggiungere risultati attraverso un collettivo. Ovviamente voglio continuare”. Ha già candidati di tutti i partiti politici: “Non discriminerò”precisa. Con un’eccezione: LFI, che vede ancora come il “pericolo principale”.

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