Così Stellantis è crollata in borsa questo lunedì 30 settembre. L’azienda ha appena annunciato di contare su un margine operativo attuale compreso tra il 5,5 e il 7% nel 2024. Anche se le previsioni indicavano un margine non inferiore al 10% . Quasi il doppio!
Altra brutta notizia: Stellantis prevede una perdita tra i cinque e i dieci miliardi di euro. Questo mentre prima di questi annunci aveva intenzione di chiudere l’anno con una nota positiva. Abbastanza da influenzare il prezzo della società sul mercato azionario. Infatti, con questi annunci, le azioni Stellantis hanno perso almeno il 14% intorno alle 10:10 di questo lunedì, a 12,5 euro, secondo BFM Bourse.
Svendere le azioni americane
Queste difficoltà si spiegano in particolare con il fatto che la macchina Stellantis è bloccata negli Stati Uniti. Le vendite stanno rallentando e l’azienda ha uno stock colossale di auto da vendere. Vuole ridurre le scorte di 330.000 unità presso i concessionari entro la fine del 2024. In precedenza, ciò era previsto per l’inizio del 2025.
Stellantis giustifica il resto dei suoi annunci con “il deterioramento del contesto automobilistico”. Le previsioni di mercato per il 2024 sono in ribasso rispetto a inizio anno. Le vendite saranno quindi inferiori al previsto “nella maggior parte delle regioni”, spiega l’azienda. Ciò “anche se la concorrenza si è intensificata a causa dell’aumento dell’offerta e della maggiore concorrenza cinese”.
Carlos Tavares vedrà la fine?
Questi annunci arrivano a pochi giorni dall’annuncio di Stellantis della preparazione della successione di Carlos Tavares. L’attuale amministratore delegato della società concluderà il suo mandato alla fine del 2026. La sua sostituzione non è ancora certa e Stellantis ricorda che è normale preparare in anticipo un’eventuale successione…
Solo che questa preparazione alla successione viene fatta molto presto, più di un anno prima della fine del mandato di Tavares. Anche l’azienda è in difficoltà e John Elkann, patron della Stellantis (e anche della Ferrari), sembra infastidito da questa situazione, secondo quanto riportato da Bloomberg. Un cattivo presagio per Tavares?
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Per riassumere
Allarme rosso per Stellantis! I risultati non sono più affatto buoni. L’azienda potrebbe subire una grave battuta d’arresto nel 2024, dopo aver raggiunto per anni le vette dell’industria automobilistica, registrando margini vicini a quelli di aziende di lusso come Porsche. L’inizio della fine per Carlos Tavares, amministratore delegato dell’azienda?
