I piloti di Air Canada si stanno preparando a votare il loro prossimo contratto di lavoro il 1° ottobre. Tuttavia, permangono dubbi sulla sua ratifica.
Un pilota ha detto a Open Jaw che la Airline Pilots Association (ALPA), che rappresenta circa 5.200 piloti di Air Canada e Air Canada Rouge, ha fornito ai membri l’accordo provvisorio raggiunto con la direzione di Air Canada. Air Canada il 15 settembre.
Il presente accordo è accompagnato da un elenco dettagliato delle modifiche proposte.
Durante le presentazioni con i rappresentanti dell’ALPA, i piloti ora fanno domande su questo accordo.
“Nessuno è veramente soddisfatto di questo accordo in linea di principio”, ha detto un pilota. “I piloti più giovani non hanno ricevuto gli aumenti salariali previsti e non sono stati raggiunti miglioramenti nella qualità della vita. Ci chiediamo se un voto “no” potrebbe portare a miglioramenti o semplicemente a un vicolo cieco. »
Il periodo di votazione inizierà il 1° ottobre e terminerà il 10 ottobre alle 10:00, ora di New York, poco prima del fine settimana del Ringraziamento, periodo in cui molti canadesi intendono viaggiare.
Pochi minuti prima di un potenziale sciopero, il 15 settembre, Air Canada ha annunciato di aver raggiunto un accordo di principio quadriennale con l’ALPA. L’accordo, del valore di 1,9 miliardi di dollari, prevede aumenti salariali del 41,7% in quattro anni.
Tuttavia, secondo un recente rapporto di CTV News, il “basso salario iniziale” dell’accordo potrebbe rappresentare un problema nel voto.
“Sebbene l’aumento cumulativo del 42% in quattro anni si applichi a tutti i membri dell’equipaggio, molti potrebbero sentirsi esclusi da questi benefici”, ha osservato la rete.
Avendo evitato uno sciopero, alcuni piloti ora temono che le continue restrizioni salariali potrebbero portare a reazioni negative da parte dei piloti e mettere a repentaglio l’accordo.
Dopo la pubblicazione dell’accordo da parte di Air Canada su LinkedIn, Paul-André Babin, un copilota, ha commentato: “Questo è un accordo in linea di principio deludente, voterò no. »
È importante ricordare che, all’inizio di quest’anno, gli assistenti di volo di Air Transat hanno rifiutato due volte gli accordi provvisori proposti dalla compagnia, prima di raggiungere finalmente un accordo.
Non è ancora chiaro cosa accadrà se i piloti di Air Canada rifiutassero il tentativo di accordo tra il sindacato e la direzione dell’azienda.
