Un collettivo sta cercando di riabilitare una linea ferroviaria nell’Alto Reno, chiusa da decenni

È stato un evento un po’ speciale. Domenica 19 gennaio 2025, il collettivo “50 anni senza treno bastano”, legato all’associazione “Florirail”, si è riunito a Soultz, route de Bollwiller, per un evento senza eguali.

“Cancellare la linea Bollwiller-Soultz-Guebwiller 2° episodio. Prendete i vostri potatori, tagliarami, tagliasiepi, piccola motosega, decespugliatore… e incontrateci domenica 19 gennaio sulla linea vicino alla RD83 per “aprire la strada”, ha spiegato il collettivo su Facebook. »

“I funzionari eletti devono fare ciò che è necessario”

Da anni il collettivo cerca di riabilitare la linea ferroviaria Florivale. Questa linea è stata attiva fino al 1992, anche se ha cominciato ad essere abbandonata nel 1970, come ricordano i nostri colleghi di France 3.

La linea collegava Florival, una zona che comprende in particolare i comuni di Bollwiller, Soultz e Guebwiller e Mulhouse.

Oggi il collettivo chiede la riapertura della linea Bollwiller-Guebwiller. “Ora a tutti quegli eletti che si dicono favorevoli al ritorno del treno, di fare ciò che è necessario affinché il treno finalmente circoli tra Bollwiller e Guebwiller, come promettono da anni” spiegano in rete.

Il 19 gennaio i coraggiosi membri del collettivo si sono incontrati per liberare un settore della pista.

“Questo sgombero dovrebbe sfidare le autorità sulla necessità di riaprire la linea Florival. Non siamo gli unici. Numerosi collettivi e associazioni stanno realizzando azioni di sgombero in tutta la Francia, per chiedere la riapertura delle loro piccole linee. Questo è il modo migliore per aprire la Francia rurale. Il governo deve assolutamente rivedere i finanziamenti ferroviari per depenalizzare il trasporto ferroviario”, hanno concluso sul loro sito.

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