Il giacimento di gas Greater Tortue/Ahmeyim (GTA), scoperto nell’aprile 2015, è un’infrastruttura strategica condivisa tra Senegal e Mauritania. Un rapporto di audit recentemente ottenuto da Libération rivela aree grigie nella gestione dei costi petroliferi dichiarati dagli operatori, in particolare BP, Kosmos Energy e Timis Corporation.
Secondo il rapporto, i costi petroliferi dichiarati dalla BP per l’unità GTA ammontano a 4,1 miliardi di dollari (oltre 2.490.652.272.000 franchi CFA) per il periodo 2012-2020, con una quota senegalese di 2,06 miliardi di dollari (1.282.685.920.080 franchi CFA). Tuttavia, i revisori hanno riscontrato numerose anomalie. Timis Corporation avrebbe dichiarato 1,8 milioni di dollari (1.120.793.522,40 franchi CFA) tra il 2012 e il 2013 senza contabilità o giustificazione. Questi costi, inizialmente respinti da Kosmos, sono stati reintegrati dalla BP “senza una giustificazione convincente”.
Allo stesso modo si evidenziano le spese dichiarate da Kosmos per il periodo 2014-2016, per un totale di 171.987 dollari (107.089.953,08 franchi CFA). I revisori, nonostante numerosi solleciti, hanno ricevuto solo fatture senza contratto o prova tangibile della consegna. Di conseguenza, questi costi non possono essere considerati recuperabili, afferma il giornale.
Un altro punto critico riguarda la contabilizzazione delle transazioni in valuta estera. Contrariamente alle disposizioni contrattuali che impongono tassi di cambio concordati di comune accordo, gli operatori avrebbero utilizzato i tassi giornalieri della International Valuta Exchange Ltd. Questa pratica ha generato un surplus di costo di $ 194.346 (121.012.076,61 franchi CFA), da detrarre dai costi petroliferi del progetto.
Spese generali esagerate e fatturazioni sospette
I revisori dei conti hanno inoltre denunciato una sopravvalutazione dei costi della sede centrale pari a 301 milioni di dollari. Inoltre, sono state rilevate discrepanze per 30,8 milioni di dollari (19.178.022.494,40 franchi CFA) sui contratti di lavori civili marittimi e di servizi firmati con Saipem (n.d.r.: società italiana specializzata nella ricerca e perforazione di petroliere). Alcuni documenti giustificativi forniti per importi totali di $ 69.731 (43.418.918,39 franchi CFA) sono stati ritenuti incompleti o insufficienti.
Si ricorda che, inizialmente gestite dalla società Timis, le partecipazioni relative al Contratto di condivisione della ricerca e produzione di idrocarburi (Crpp) hanno registrato rispettivi trasferimenti a Kosmos e Bp. La distribuzione, al momento della verifica, era la seguente: Bp 60%,. Kosmos 30% e Petrosen 10%. I lavori di costruzione degli impianti sono iniziati nel marzo 2019.
GTA comprende infrastrutture e condotte sottomarine, inclusi dodici pozzi di sviluppo di gasdotti, manifod; un sistema di produzione di gas sottomarino (Sps); una Fpso per la lavorazione del gas naturale; il collegamento del sistema sottomarino di 80 km della Fpso alla rete di gasdotti di esportazione di 35 km tra la Fpso e il terminale del gas; un’unità galleggiante di gas naturale liquefatto (GNL) con una capacità di circa 2,5 milioni di GNL all’anno e uno stoccaggio integrato di GNL di 125.000 m3 e infine un hub terminale comprensivo di un frangiflutti lungo 120 m.
