Da domenica 1 dicembre e dalle dimissioni a sorpresa di Carlos Tavares, Stellantis non ha più un direttore generale. Il suo successore sarebbe dovuto essere noto all'inizio del 2025, ma oggi in via non ufficiale emerge un primo nome.
Dopo l'annuncio a sorpresa delle sue dimissioni dalla carica di direttore generale di Stellantis, Carlos Tavares ha inevitabilmente scatenato una bella battaglia per trovare il suo successore. Perché un gruppo di 15 marchi così esteso, senza un capitano al timone, si sarebbe rapidamente allontanato in questi tempi difficili per il mercato automobilistico globale.. Se la sua successione era già aperta a causa della scadenza del suo contratto nel 2026, nomi come Jean-Philippe Imparato – il capo di Stellantis Europe –, Antonio Filosa (direttore di Jeep e delle attività in Nord America) o anche Olivier François (CEO di Fiat e Abarth), che fino ad ora si vociferava alla guida di Stellantis, sono finite improvvisamente in fondo alla classifica. Secondo i colleghi, spesso bene informati, del Corriere della Serra, proprio Luca sarebbe considerato il successore di John Elkann, amministratore delegato ad interim. Non Luca De Meo, attuale capo della Renault – anche lui regolarmente citato – ma Luca Maestri, vicepresidente di Apple in congedo.
L'enorme jackpot di Carlos Tavares da Stellantis
Una macchinina e poi basta
Se ha iniziato la sua carriera nel mondo dell'automotive, alla General Motors per l'attività in Asia, questo italiano di 61 anni si è poi rivolto ad altri mondi, piuttosto a quello “tech”, alla Nokia/Siemens o alla Xerox. Nel gruppo Apple dal 2013 ma al termine della sua missione con il colosso americano, Maestri non è quindi un profilo frutto di una formazione interna presso un grande produttore. Ma gestire un gruppo automobilistico, soprattutto quando si tratta di arbitrati di bilancio e decisioni strategiche, non richiede necessariamente essersi fatti le ossa lì. Inoltre Luca Maestri può citare le origini italiane che farebbero piacere alla famiglia Agnelli, azionista di maggioranza (14%) del gruppo Stellantis e attualmente rappresentata da John Elkann. Stellantis, dal canto suo, si è rifiutata di commentare queste informazioni riportate da Reuters. Inizialmente la scelta del sostituto di Carlos Tavares sarebbe dovuta avvenire “all'inizio del 2025”.
