Il gruppo Stellantis ha deciso di spostare la produzione della futura Citroën C4 dallo stabilimento di Madrid a quello di Kénitra, in Marocco, a partire dal 2028, secondo il media spagnolo La Tribuna de Automoción.
Oltre a Stellantis che trasferirà lì la produzione della Citroën C4, Kénitra ospita anche fornitori e subappaltatori specializzati nella produzione di componenti automobilistici, che contribuiscono all’ecosistema industriale della regione. Tra questi, Gergonne Morocco, che fornisce componenti a produttori come Renault e PSA, nonché a produttori leader di apparecchiature come Eurostyle, Sumitomo, Aptiv, Reydel, Valeo e Grupo Antolin.
Questo trasferimento costituisce una sfida significativa per lo stabilimento di Madrid, che dovrà individuare nuove attività per mantenere la propria redditività.
D’altro canto, per il Marocco, questa decisione rappresenta un’opportunità strategica, consolidando lo stabilimento di Kenitra come uno dei pilastri principali della produzione automobilistica Stellantis.
Attualmente la fabbrica marocchina, rafforzata da un investimento di 300 milioni di euro nel 2022, ha una capacità produttiva annua di oltre 400.000 veicoli.
Produce in particolare la Peugeot 208, nonché i quadricicli elettrici Citroën Ami, Fiat Topolino e Opel Rocks-e. Dal 2026 ospiterà anche la produzione del nuovo modello Multipla.
Questo trasferimento evidenzia l’ascesa di Kenitra come centro nevralgico della strategia industriale di Stellantis, contribuendo al tempo stesso alla crescita economica e alla creazione di posti di lavoro in Marocco.
SL/te/Sf/APA
Morocco
