Et ora ArcelorMittal. Il produttore di acciaio ha annunciato martedì 19 novembre che sta studiando la chiusura di due centri del suo ramo servizi, situati a Reims (Marna) e Denain (Nord). In totale, secondo i sindacati, sarebbero a rischio quasi 130 posti di lavoro. Un'altra goccia d'acqua nell'oceano di cattive notizie che minacciano l'industria francese e i suoi posti di lavoro: Michelin, Valeo, il chimico Vencorex, la compagnia petrolifera Exxon…
Leggi anche | Articolo riservato ai nostri abbonati Michelin chiuderà gli stabilimenti di Cholet e Vannes
Leggi più tardi
La mappa della Francia delle chiusure pubblicata mercoledì 20 novembre da Gli Echi è vertiginoso con la sua diversità: macelli, impianti idraulici, carta, metallurgia e, naturalmente, automobili. Questo inventario evidenzia le molteplici cause di questo boom, che combina crisi settoriali, come quella dell’edilizia e dell’automobile, ed effetti ritardati dopo la fine degli aiuti legati al periodo della pandemia di Covid-19. Senza dimenticare il prezzo dell'energia, che mina la competitività delle imprese europee, soprattutto quelle industriali.
Come sempre invitiamo le autorità pubbliche a salvare i mobili. Una strategia che non è storicamente efficace e che lo sarà ancora meno poiché gli attuali vincoli di bilancio spingono lo Stato più al risparmio che alla generosità. Il governo cercherà di intervenire a livello europeo, almeno per il settore automobilistico, che è in difficoltà in tutto il continente. Per il resto, la fragilità francese non è una novità, ma è evidenziata dalla recessione economica dovuta in gran parte alla crisi energetica.
Rapporti allarmistici
Contrariamente a quanto affermano regolarmente i politici, da quasi vent’anni il destino del settore è fonte di preoccupazione e agitazione. In una nota dettagliata di settembre per l'Osservatorio francese della situazione economica, l'economista Sarah Guillou elenca rapporti allarmistici sulla necessaria crescita industriale e tecnologica del paese. Sono quasi dieci, da quello dell’ex amministratore delegato di Saint-Gobain, Jean-Louis Beffa, nel 2005.
Leggi anche | Articolo riservato ai nostri abbonati Paradosso del settore: i piani sociali si moltiplicano mentre persistono le difficoltà di reclutamento
Leggi più tardi
Ogni volta raccomandano uno sforzo a favore delle PMI, l'incoraggiamento al finanziamento dell'innovazione, una ricerca pubblica più vicina al settore privato e suggeriscono nuovi meccanismi, fondi e altri piani ambiziosi. In definitiva, conclude Sarah Guillou, solo due settori hanno realmente beneficiato di questa mobilitazione a lungo termine: la difesa e l’energia nucleare. Perché sono ben mirati, transpartitici e dipendenti dagli appalti pubblici. Per il resto il colbertismo industriale è sepolto da tempo.
