Il cantiere continua, così come i disagi del traffico. Domani sera i lavori entrano in una nuova fase che rischia di peggiorare ulteriormente la situazione sul cantiere. Si prevedono numerosi rallentamenti e ingorghi. Per dare sollievo alle persone che devono viaggiare, la SNCB ha annunciato treni aggiuntivi nelle ore di punta. Spiegazioni.
L’Agenzia fiamminga per le strade e il traffico (AWV) ha annunciato lunedì scorso: “gravi disagi” sono -nuovamente- attesi da domani intorno al Traforo Leonardo a causa di una nuova fase di lavori di ristrutturazione. Notevoli rallentamenti sono attesi alla tangenziale di Bruxelles e i tunnel saranno completamente chiusi nei fine settimana -fine dell’Ascensione e di Pentecoste. Alcuni giorni si riveleranno quindi complicati poiché tutti gli automobilisti provenienti dall’anello interno ed esterno dovranno transitare in superficie attraverso l’incrocio Léonard.
Lavorare sulle strutture
Secondo un comunicato stampa della Regione Fiamminga, Wegen en Verkeer lavorerà sulle strutture di supporto del tunnel. Tra i due “piani” (-1 per il traffico E411 e -2 per il traffico R0), sono presenti strutture di sostegno in acciaio. Questi verranno sostituiti. Allo stesso tempo, è prevista l’installazione “passaggi di calamità”, tra le due canne del tunnel, in modo che i servizi di emergenza possano accedere facilmente al tunnel in caso di incidente.
Inoltre, nella notte da giovedì 9 maggio a venerdì 10 maggio, tra le 00:00 e le 5:00: il peso del tunnel sarà sostenuto da una struttura temporanea di martinetti per due ore. Il traffico verrà deviato.
Treni aggiuntivi nelle ore di punta
Per alleviare i problemi del traffico, la SNCB annuncia un aumento dell’offerta ferroviaria dal 13 maggio al 28 giugno. Concretamente, quattro treni aggiuntivi circoleranno nelle ore di punta tra Nivelles, Braine-l’Alleud, Waterloo, Rhode-Saint-Genèse, Etterbeek e Bruxelles-Lussemburgo. Nella mattinata si sono aggiunti due treni in partenza da Nivelles (alle 6:40 e alle 7:40) con capolinea Bruxelles-Lussemburgo (arrivo previsto alle 7:27 e alle 8:27).
In serata, due treni aggiuntivi collegheranno Bruxelles-Lussemburgo (16:22 e 17:22) a Nivelles (arrivo previsto alle 17:28 e 18:28). “Questi treni aggiuntivi si aggiungono all’offerta esistente di due treni IC e tre treni S tra Nivelles e Bruxelles“, indicano la SNCB e Infrabel in un comunicato stampa congiunto. Questi treni S fermano a Nivelles, Lillois, Braine-L’Alleud, Waterloo, Rhode-Saint-Genèse, Linkebeek, Saint-Job, Vivier d’oie, Boondael, Etterbeek, Germoir e Bruxelles-Lussemburgo.
La SNCB intende inoltre rafforzare la composizione dei treni nelle ore di punta sui treni S1 tra Nivelles e Bruxelles-Midi, nonché sui treni S8 tra Louvain-la-Neuve, Ottignies, Bruxelles-Lussemburgo e Bruxelles-Midi. “Per i viaggiatori che si recano alla stazione in auto, sono disponibili posti in diversi parcheggi della stazione vicini alle linee interessate, come Nivelles, Braine-L’Alleud e Louvain-la-Neuve“, sottolineano le due compagnie ferroviarie.
“Adattarsi di tanto in tanto“
Il Ministro federale della mobilità si è rallegrato che il treno potesse “adeguarsi puntualmente“mentre i lavori in corso al Carrefour Léonard, uno dei principali varchi autostradali per Bruxelles, stanno provocando numerosi disagi alle strade.
Questa messa in servizio di ulteriori treni di punta “a beneficio dei lavoratori del Brabante Vallone“, preannuncia l’aumento del 10% dell’offerta ferroviaria previsto dal contratto decennale di servizio pubblico firmato tra lo Stato federale e la SNCB nel dicembre 2022”, ha sottolineato Georges Gilkinet in un comunicato stampa.
Carrefour Leonardo
