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12 ottobre 2024 – 02:01
(Keystone-ATS) Nel bel mezzo di uno sciopero alla Boeing, il produttore di aerei americano in difficoltà ridurrà la sua forza lavoro globale di circa il 10% nei prossimi mesi, cosa che dovrebbe colpire quasi 17.000 persone. Il ridimensionamento dovrebbe aiutare a superare i problemi finanziari.
In due messaggi separati, il produttore di aerei ha annunciato venerdì il rinvio delle consegne del suo nuovo 777X a fusoliera larga, la cessazione della produzione del cargo 767 nel 2027, e ha avvertito che i risultati del terzo trimestre sarebbero stati gravati da carichi pesanti , in particolare, allo sciopero di oltre 33.000 lavoratori da metà settembre.
L’amministratore delegato della Boeing, Kelly Ortberg, ha affermato che la società ha bisogno di “ridefinire la nostra forza lavoro per adattarla alla nostra realtà finanziaria”.
Quasi fermo
Lo sciopero della Boeing nella regione del Pacifico nordoccidentale attorno alla metropoli americana Seattle è iniziato a metà settembre. A causa delle interruzioni dei lavori, l’assemblaggio dei Boeing 737 Max e 777 è praticamente fermo.
Martedì la Boeing ha sospeso le trattative con il sindacato IAM e ha ritirato la sua offerta. Secondo il gruppo, i lavoratori hanno presentato “richieste non negoziabili che vanno ben oltre ciò che può essere accettato”.
Il sindacato aveva precedentemente rifiutato una nuova offerta dell’azienda, che prevedeva, tra le altre cose, un aumento salariale del 30%, bonus più elevati e miglioramenti nei contributi pensionistici. Lo IAM vuole ottenere il 40% per il personale e la reintroduzione dei sistemi pensionistici.
La Boeing non si trova però in difficoltà finanziarie solo a causa dello sciopero. Già prima del conflitto sindacale il produttore di aerei aveva numerosi problemi, che riguardavano anche la sicurezza dei suoi apparecchi.