Questa non è più una novità per nessuno, Buick sta riscuotendo un notevole successo in Cina. Fortemente dipendente dal mercato cinese per il suo sviluppo, Buick approfitta regolarmente degli eventi automobilistici per presentare nuovi prodotti. Questo è anche ciò che ha appena fatto al Motor Show di Pechino. L’azienda ha presentato due straordinari concept car allo show. Questi veicoli, assemblati sulla piattaforma Ultium di GM, sono soprannominati Electra-L E Electra-LT.
Una berlina
Ricordi il concept Wildcat EV presentato da Buick nel 2022? Questo esercizio di progettazione effettuato dal produttore aveva lo scopo, all’epoca, di mostrare dove stava andando l’azienda in termini di stile e carrozzeria dei suoi veicoli.
Quindi la Electra-L, la berlina, potrebbe essere considerata la versione di produzione del concept Wildcat EV. Le forme, le curve e le ruote a turbina dell’Electra-L sono significativamente più vicine alla Wildcat EV. Il tetto venne, però, allungato, per poter dare una dimensione di berlina alla concept inizialmente pensata per essere una vettura a 2 porte.
All’interno, il tetto in vetro filtra in base alla luce esterna affacciandosi su una plancia rettilinea con schermo principale e monitor retrattile da 7 pollici per il passeggero anteriore. Nel concetto sono stati integrati sedili “a gravità zero” sensibili alla pressione. È interessante notare che l’Electra-L ha un tessuto ecologico e piccoli piani cottura a induzione sul retro per gustare il tè.
Buick ha fornito alcune informazioni tecniche sull’Electra-L. Infatti, la società ha affermato che il concept prevede un unico motore montato sull’asse posteriore, rendendo la berlina un’auto a trazione posteriore. Il motore produce 342 cavalli, ma Buick è rimasta a bocca chiusa riguardo alla capacità della batteria. Il produttore, tuttavia, ha aggiunto che l’Electra-L sarebbe in grado, secondo il test cinese CLTC, di percorrere 700 chilometri con una carica completa.
Una famiglia
L’altro concept, che affiancava l’Electra-L, suscitò subito l’interesse del pubblico durante la presentazione. Un tipo familiare, l’Electra-LT sembra una versione più avventurosa dell’Electra-L. Dotata di parafanghi in polimero, ruote con “armatura metallica in titanio”, sospensioni pneumatiche che possono sollevare la carrozzeria di 1,6 pollici e un box sul tetto dall’aspetto dinamico, l’Electra-LT sembra davvero più adatta per la guida fuori dai sentieri battuti.
Gli interni sono simili a quelli della berlina, ma Buick non ha rilasciato molte informazioni riguardo al prodotto. Tuttavia, vi è dubbio che sia possibile offrire l’Electra-LT in una variante da 7 passeggeri. Potrebbe anche essere possibile che quest’ultima venga offerta come variante a trazione integrale, poiché Buick ha indicato che il veicolo era alimentato da una “trazione integrale indipendente”. Tuttavia, il produttore non ha confermato questa informazione.
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