Pedro Acosta era senza dubbio la rivelazione della stagione MotoGP del 2024. Promosso nella categoria Queen, dopo aver messo la mano sul titolo in Moto2, il debuttante e protetto di KTM si sono rapidamente distinti. Durante il giro inaugurale della stagione, in Qatar, lo spagnolo ha già dimostrato che non faceva freddo negli occhi, combattendo con Marc Marquez.
Un campione che ha affrontato di nuovo un po ‘più tardi, ad Austin (Stati Uniti), dove ha vinto il suo primo podio nella categoria Queen, dopo solo due gare. Un’ottima presa, che ha lasciato KTM a qualsiasi altra scelta piuttosto che promuoverla all’interno della sua squadra ufficiale per la stagione 2025.
Tuttavia, il marchio deve affrontare un’importante crisi finanziaria e il suo futuro a lungo termine in MotoGP è incerto. Sembrava quindi che lo “Mazarron Shark” stava cercando un’alternativa nel caso in cui le cose andassero storte.
Invitato al Valentino Rossi Ranch all’inizio di gennaio, a partecipare alla gara di 100 km dei campioni, l’Iberian si sarebbe scambiato con il numero 46 su un trasferimento. Secondo le informazioni rivelate dai media italiani, Gazette Dello Sport, Rossi e Acosta hanno avuto una discussione “Tra quattro occhi”.
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Pedro Acosta a VR46, l’accordo ideale
Apparentemente avrebbero menzionato la possibile firma di Pedro Acosta nella stalla del campione del mondo non uple, Pertamina Enduro VR46. Niente di concreto per il momento, anche se questa firma sembra essere un’opzione ideale.
Come promemoria, VR46 ora ha una macchina Ducati ufficiale, il GP25, ha considerato la motocicletta più efficiente della scheda.
Tuttavia, è difficile immaginare che la fabbrica KTM possa separarsi da un pilota che ha allenato per anni e in cui pone così tante speranze. E questo va in entrambi i modi, dal momento che Pedro Acosta ha spesso confermato il suo obiettivo di diventare il primo campione KTM in MotoGP.
Di recente, il papà del pilota più giovane della stagione 2024, ha affidato al sito PaddockGP che suo figlio aveva completa fiducia in KTM e nel suo progetto per la prossima stagione, mantenendo l’ambizione di battere Ducati in Orange.
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