• L'ampia varietà di specifiche offerte da Michelin a Barcellona ha permesso ai piloti di trovare il miglior equilibrio su una pista a bassa aderenza.
• Nonostante le temperature fresche di metà novembre, i piloti sono riusciti a flirtare con i record stabiliti a maggio.
• Jorge Martin è stato incoronato Campione del Mondo FIM MotoGP™ 2024, mentre Ducati si è assicurata una tripla corona: campione costruttori, squadre e piloti.
A seguito della catastrofe naturale che ha recentemente colpito la regione di Valencia, Dorna Sports ha scelto il circuito Barcellona-Catalunya per ospitare il gran finale della stagione. Con due piloti ancora in lizza per il titolo mondiale, Jorge Martin (Prima Pramac Racing) e Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team), l'attenzione dei tifosi è stata febbrile per tutto il fine settimana.
Anche se la scelta di Barcellona sembrava intuitiva, le condizioni meteorologiche di novembre e il layout asimmetrico del circuito, che presentava naturalmente poca aderenza, hanno posto delle sfide.
Per soddisfare queste condizioni impegnative, Michelin ha ampliato la sua offerta di pneumatici, portando a Barcellona un numero maggiore di pneumatici rispetto alla fornitura abituale. Basandosi sulle specifiche di maggio, Michelin ha introdotto una nuova gamma adatta alle temperature più basse:
- Pneumatici posteriori : è stato aggiunto uno pneumatico ancora più morbido, portando ad una ridefinizione delle opzioni. Il Medium di maggio diventa Hard, il Soft diventa Medium e un nuovo pneumatico Soft entra nell'allocazione.
- Pneumatici anteriori : da maggio è stata ritirata la specifica Hard, ritenuta troppo dura, e sostituita da due nuovi pneumatici asimmetrici oltre alle simmetriche Medium e Soft.
« Michelin ha fatto un ottimo lavoro offrendo un’ampia varietà di pneumatici “, ha dichiarato Francesco Bagnaia durante la conferenza stampa di giovedì. “ Le modifiche apportate a maggio ci permettono di concentrarci completamente sulla valutazione delle gomme in preparazione al Tissot Sprint e alla gara. »
Durante le sessioni di test, i piloti hanno esplorato l'intera gamma di MICHELIN Power Slick per affinare le loro scelte. Questa preparazione ha dato origine a diverse strategie durante il Tissot Sprint, con decisioni e sorprese dell'ultimo minuto, come la scelta di una gomma anteriore asimmetrica Hard per Bagnaia, mentre Martin ha optato per una Medium.
Il Tissot Sprint è stato infine vinto da Francesco Bagnaia, seguito dal compagno di squadra Enea Bastianini, mentre Jorge Martin è arrivato terzo, mantenendo un comodo vantaggio di 19 punti nella classifica generale.
Domenica, il Motul Solidarity Barcelona Grand Prix 2024 ha mantenuto tutte le sue promesse, attirando una folla entusiasta sotto un sole splendente. La partenza è stata data alle 14, in condizioni ideali con 20°C nell'aria e 25°C in pista. Francesco Bagnaia, partito dalla pole position, ha subito preso il controllo della corsa fin dalla prima curva. Lo ha seguito fino al traguardo Marc Márquez (Gresini Racing MotoGP), che ha ottenuto l'undicesima vittoria della stagione. Jorge Martín, da parte sua, ha completato il podio al terzo posto, conquistando allo stesso tempo il titolo di Campione del Mondo FIM MotoGP 2024.
Piero Taramassoresponsabile delle competizioni due ruote della Michelin: “ Con l’indennità eccezionale prevista a Barcellona, abbiamo dato ai piloti una scelta più ampia, anche tra pneumatici simmetrici e bimescola. Più della metà degli pneumatici consegnati provenivano da una nuova produzione. I nostri stabilimenti di Cataroux (pneumatici anteriori) e Gravanches (pneumatici posteriori) hanno lavorato instancabilmente per produrre la quantità necessaria di pneumatici, garantendo al tempo stesso una qualità impeccabile. »
“Quest’ultimo Gran Premio era atteso con ansia. Le prestazioni sono state all'altezza delle aspettative dei piloti, ma anche del pubblico internazionale, venuto a sostenere i due contendenti al titolo. La Michelin è stata protagonista di questo spettacolo e ne siamo orgogliosi. Congratulazioni a Jorge Martin per il titolo mondiale e alla Ducati per la tripla corona. »
« Nel 2024, con la nostra nuova gamma di pneumatici e mescole di gomma innovative, i conducenti hanno spinto oltre i limiti, battendo tutti i record, a volte con gap fino a un secondo. Si tratta di un risultato eccezionale che supera le nostre aspettative. »
« Vorrei infine ringraziare i nostri ingegneri e tecnici per il loro impegno e il lavoro fornito. Con i test ufficiali che inizieranno martedì prossimo, iniziamo già il 2025 con ambizione! »
