Da molti mesi la BMW pensa di approdare in MotoGP. Un posto è libero in griglia dalla partenza della Suzuki alla fine del 2022 e il campionato lo riserva a un sesto costruttore, il che ha portato lo scorso anno al rifiuto di un ulteriore team satellite per KTM. Il regolamento 2027, con il lancio di una nuova generazione di motociclette, è visto come il momento ideale per il coinvolgimento di BMW.
Il produttore ha già legami con Dorna Sports, organizzatore delle più grandi competizioni su due ruote, poiché è presente nel WorldSBK e attualmente guida il campionato grazie a Toprak Razgatlioglu, ingaggiato quest’anno. All’inizio dell’anno, la BMW ha confermato “studiare attentamente” un impegno in MotoGP e ha seguito con attenzione la stesura del nuovo regolamento, che sembrava soddisfarlo.
Diversi mesi dopo, si attende ancora la decisione sull’arrivo della BMW nella categoria regina, ma l’esito è atteso nel cuore dell’inverno.
“Dobbiamo continuare ad analizzare il mondo delle corse motociclistiche su scala internazionale”ha detto Sven Blusch, capo della BMW Motorrad Motorsport dalla primavera. “La MotoGP è ovviamente la prima priorità a cui stiamo guardando, ma ci vorranno alcuni mesi prima che possiamo decidere qualcosa”.
I costruttori attualmente coinvolti nella MotoGP stanno iniziando a preparare i regolamenti del 2027 e all’ordine del giorno ci sarà un congelamento dello sviluppo del motore per consentire loro di dedicare risorse al nuovo progetto. Il tempo stringe per la BMW, ma secondo Blusch il marchio non cercherà di affrettare gli impegni.
“Il 2027 sta arrivando molto rapidamente, ma da parte nostra non c’è alcuna scadenza. Se non debuttassimo nel 2027 non significa che sarebbe impossibile per il 2028. Stiamo continuando a valutare la questione”.
La BMW si ridimensiona nel WorldSBK
Per il momento i segnali sono comunque piuttosto negativi. La BMW Motorrad Motorsport dovrà fare i conti con un budget “leggermente ridotto” l’anno prossimo secondo Blusch, cosa che porterà alla separazione dal team Bonovo nel WorldSBK, per inserire solo le due macchine del team ufficiale. “Al momento non è possibile fare di più”assicurò il leader.
Toprak Razgatlioglu quest’anno guida il WorldSBK con la BMW
Foto di: Gold and Goose / Motorsport Images
All’inizio del 2023, la BMW ha deciso di aumentare il proprio budget, cosa che ha portato alla firma di Razgatlioglu, con il successo che conosciamo. Il coinvolgimento nel WorldSBK potrebbe però essere del tutto messo in discussione in caso di coinvolgimento in MotoGP ma Blusch assicura di essere “troppo presto” per decidere sulla questione.
“Utilizzeremo i mesi invernali per pensare alla strategia. Nella squadra è importante che tutti si concentrino sul Campionato Mondiale Superbike in questo momento”.
Con Sebastian Fränzschky
