I bloccaggi delle barche a causa della chiusa danneggiata della Mosella si stanno verificando più velocemente del previsto. Nelle prime 24 ore ci sono state otto chiuse per sette barche in totale, ha detto Tobias Schmidt dell'Ufficio delle vie navigabili e della navigazione (WSA) Moselle-Saar-Lahn. Un convoglio lungo 172 metri è stato separato e bloccato in due parti.
“Tutto sta andando molto bene”, ha detto Tobias Schmidt. “Il team del servizio di emergenza sul posto della chiusa è molto motivato e già ben consolidato. Guardiamo sempre a cosa possiamo ancora migliorare durante il bloccaggio per essere ancora più veloci. Ma la sicurezza viene prima di tutto”, ha aggiunto.
Quest'ultima partiva dal principio che le 74 imbarcazioni bloccate sulla Mosella dopo l'incidente avvenuto l'8 dicembre alla chiusa sarebbero tutte passate entro la fine dell'anno per proseguire il loro viaggio verso il Reno.
Una porta temporanea
Dopo la collisione di una nave mercantile con la chiusa di Müden, la navigazione sulla Mosella è paralizzata. Le porte della chiusa distrutte durante i danni sono state rimosse dall'acqua la settimana scorsa.
Le chiuse di emergenza funzionano con una barriera temporanea costituita da cassoni in acciaio che vengono montati e smontati durante ogni operazione.
Secondo gli esperti bisognerà attendere la fine di marzo 2025 per installare una nuova porta. La corrispondente porta sostitutiva è in costruzione a Treviri ed è già pronta, dice Schmidt. Una volta completate le chiuse di emergenza, inizieranno le riparazioni alla massiccia struttura della chiusa. Il lavoro è attualmente in corso.
