“Assoluta sciocchezza”: nel sud dell’Alta Garonna, gli abitanti si oppongono all’installazione di una fabbrica ai piedi dei Pirenei

“Assoluta sciocchezza”: nel sud dell’Alta Garonna, gli abitanti si oppongono all’installazione di una fabbrica ai piedi dei Pirenei
“Assoluta sciocchezza”: nel sud dell’Alta Garonna, gli abitanti si oppongono all’installazione di una fabbrica ai piedi dei Pirenei
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l'essenziale
L'installazione di una fabbrica di tronchi densificati a Cap d'Arbon, nell'Estadens, non piace a molti residenti. Un collettivo, composto in particolare da residenti locali, intensifica le azioni per impedirne l'insediamento.

“No alla fabbrica!” Il messaggio è chiaro quando arriviamo a Estadens. Alla fine di novembre sono state appese diverse tele contro l'installazione di una fabbrica di tronchi ad alta densità nella zona di attività di Cap d'Arbon. Visibili dal dipartimento 5B, sono l'iniziativa di diversi residenti locali, come Fabien. “Una fabbrica qui è una totale sciocchezza! Cap d'Arbon è un luogo di incontro che riunisce gli abitanti della zona, proprio perché il contesto è incredibile. Ma con una fabbrica, questo cambierà tutto “

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La fabbrica in questione, Bricafeu, è una filiale della società di Tolosa Cimaj. Sarà dedicato alla produzione di tronchi ricavati dalla segatura. L'edificio sarà di grandi dimensioni, circa 2.800 mq, con copertura piana, realizzato con struttura in legno e rivestito con lamiere metalliche. Saranno presenti anche due camini alti undici metri (misurati al suolo). Un camino funzionerà 7 giorni su 7, 24 ore al giorno, l'altro sarà di riserva. La segatura di legno verrà essiccata mediante una caldaia a biomassa. I camini, dotati di filtri di ultima generazione, non presentano alcun pericolo ambientale, assicura l'azienda. “Una semplice stufa a legna, che si trova in ogni casa, inquina più di uno solo dei nostri camini”, riferisce Alexis Saurine, direttore della futura fabbrica.

La paura di perdere un bellissimo ambiente di vita

Alexis Saurine ha potuto sostenere questo argomento durante gli incontri pubblici tenutisi il 15 e 21 novembre a Estadens. Alcuni residenti locali avevano appena appreso dell'arrivo di questa fabbrica tramite l'applicazione Panneau Pocket. Il 5 novembre, un messaggio annunciato sull'applicazione di comunicazione dedicata agli enti locali, annunciava l'apertura di una consultazione pubblica riguardante la fabbrica di Bricafeu, il cui esito potrebbe incidere sul funzionamento della fabbrica, ma non sulla sua costruzione. Diversi residenti preoccupati hanno allora deciso di riunirsi in un collettivo, Cagire senza fabbrica.

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Al centro delle denunce del gruppo c'è anche il passaggio di mezzi pesanti, del peso di 38 tonnellate, per un massimo di dieci viaggi di andata e ritorno al giorno. Oltre all'inquinamento acustico, la collettività è preoccupata per gli effetti a lungo termine dell'inquinamento causato dai veicoli pesanti e per i rischi per la sicurezza stradale. Il percorso di questi camion è, secondo loro, ancora troppo vago: “Durante le riunioni pubbliche, abbiamo sentito molto parlare di un unico percorso tra Estadens e l'autostrada. Oggi si parla forse di percorrere altri percorsi nei paesi. Ci stanno provando affogare il pesce”, denuncia il gruppo.

Mentre i lavori di sterro sono già iniziati, il collettivo sta intensificando le sue azioni (manifestazioni, petizioni, pubblicazioni sui social network). Ma allora perché non mobilitarsi prima? Per la collettività, le autorità pubbliche hanno deliberatamente comunicato male o molto poco sull'argomento. “Si parlava da tempo di creare una zona artigianale a Cap d'Arbon. Abbiamo trovato documenti nel municipio del 2015 che descrivono Cap d'Arbon così, e non come una zona di attività. La paura di perdersi.” si fa sentire anche l'afflusso di turisti. “Per sei posti di lavoro creati, quanti posti di lavoro vengono persi?” si preoccupa il collettivo, ricordando che a Estadens ci sono non meno di 15 alloggi in un raggio di 12 chilometri. Per i suoi avversari, quindi, un futuro con la fabbrica Bricafeu resta impensabile.

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