Martedì 3 dicembre
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L'opzione sud per Charlie Dalin e Sébastien Simon consiste nel continuare sulla via diretta per sfuggire il più rapidamente possibile alla depressione D2 che sta arrivando e si approfondisce rapidamente. I sostenitori dell’opzione N cercano di allontanarsi dalla zona della tempesta imminente, anche se ciò significa fare una deviazione importante. Yoann Richomme e Thomas Ruyant si uniscono quindi a Nicolas Lunven e Jeremie Beyou già su questa rotta “conservativa”. Il secondo gruppo di foiler lasciato indietro dalla depressione D2 soffrirà la calma temporanea di una cresta mobile, mentre i drifter surferanno sulla depressione D3.Mercoledì 4 dicembre
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La depressione D2 si sta aggravando molto rapidamente. A mezzogiorno il vento soffia da nord a 35 nodi, con raffiche fino a 50 nodi, a prua. Soffia forte anche il vento da sud-sudovest che ha la particolarità di sollevare onde che incrociano quelle da nord. Il mare allora diventa “mosso”. In questo momento le onde sono alte dai 4 ai 5 metri, ma la situazione dietro questa depressione non fa che peggiorare. Nell'opzione S i leader possono comunque andare molto veloci purché il mare sia più o meno ordinato. Ciò è importante per non lasciarsi prendere dal centro della depressione che deve attraversare la loro scia. Nell'opzione N, possono adeguare la loro latitudine per evitare il peggio. Dietro il secondo gruppo di foiler non viene toccato da questa tempesta. Viene temporaneamente rallentato nella cresta che separa le depressioni D2 e D3. Infine, i drifter si trovano in condizioni molto difficili, con venti da ovest di 25/30 nodi e un moto ondoso moderato e abbastanza lungo che si oppone alla corrente.
Giovedì 5 dicembre
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Ci auguriamo che i sostenitori dell’opzione Sud riescano a mantenere il ritmo per non farsi prendere dal centro di bassa pressione. Verrebbero quindi fermati dal fatto che non sarebbero più in grado di evitare l'ascia della prossima tempesta da sud-ovest. In questa tempesta le onde supereranno i 10 metri di altezza media e si infrangeranno pericolosamente.
Nell'opzione Nord, potranno continuare a fuggire verso l'anticiclone se le condizioni si rivelassero troppo pericolose sul loro percorso.
La depressione successiva, D3, rimetterà in moto il gruppo di foiler rallentato nell'anticiclone e trascinerà nella sua scia il gruppo di drifter.
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