Cantal. Deviazione della RN122 a Maurs: un tema che mobilita

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La significativa mobilitazione per lo studio sponsorizzato dallo Statoin collaborazione con i sindaci di Cantal, partner di fatto, per quanto riguarda il possibile deviazione dalla RN122, ha portato molto materiale al ufficio di progettazione incaricato di analizzare le possibili alternative.

Comunicare con gli amministrati

Il sindaco di Maurs, Florian Morelle, ringrazia tutta la popolazione che si sono mobilitati via e-mail, al mercato, in municipio o durante incontri pubbliciper accettare uno scambio costruttivo attorno allo stesso obiettivo: migliorare l'attraversamento del settore di Maurs e Saint-Etienne-de-Maurs, il suo ambiente di vita, in facilitare la mobilità e calmando il traffico e sicurezza stradale.

Su iniziativa dei sindaci, i diversi mezzi di consultazione e comunicazione utilizzati miravano a consentire a tutti, di tutti i profili, di poter parlare e informarsi.

“La gente veniva, scriveva, discuteva, non è banale ! Ciò dimostra che questa Nazionale lo è essenziale e importanteper la popolazione”. Infatti, per due anni molti si sono espressi, alcuni sulla significativa presenza dei camion, e quindi carattere pericoloso e rumoroso che ciò potrebbe comportare, altri sulle loro preoccupazioni in merito attrattività per le impresedi Maurs in particolare.

L'ACAM esprime le sue preoccupazioni

Per David Caumon, presidente dell'Associazione dei commercianti e degli artigiani di Maurs e della regione del Maursois, è necessario a tutti i costi evitare un forte calo del fatturato e quindi una significativa perdita di valore di rivendita. “Oggi Maurs dà la sensazione diuna città attiva grazie ai suoi negozi e alle sue attività. Vorrebbe tutti i commercianti rimanere accessibilia tutti i clienti.

Tante preoccupazioni che rivelano un'unica alternativa possibile e accettabile agli occhi di l'ACAMil rafforzamento di messa in sicurezza di biciclette e pedoni ma nessuna deviazione. E per lui menzionare il fatto che in termini di sicurezza sarebbe più giudizioso sistemare la quota di questa Nazionale tra Maurs e Bagnaccompresi due giri molto incline agli incidentipiuttosto che proporre a tangenziale cittadinamentre si potrebbero trovare dei compromessi.

Compromessi da trovare quindi, ed scelte da faretenendo conto del “breve e lungo termine” come menzionato da Florian Morelle, con ad esempio suggerimenti per soluzioni alternative solo per camion creazione di rotatorie, ecc. Tante proposte e opinioni divergenti, che verranno analizzate dall' Comitato direttivoorganizzato dalla prefettura e dall'ufficio di progettazione, al fine di prendere le migliori decisioni su questo tema delicato per l'abitato di Maursois, prima di un imminente ritorno alla popolazione.

MT

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