Formula 1 | Verstappen tiene a bada la McLaren e vince la F1 Sprint in Austria

La qualificazione Sprint F1 per il Gran Premio d’Austria non ha offerto un risultato molto sorprendente, con Max Verstappen che ha conquistato la pole davanti a Lando Norris, ma potrebbe essere che la corsa dei 100 chilometri fosse molto serrata, dato che il distacco tra i due era ancora debole .

Le squadre potranno anche fare affidamento sui dati delle qualifiche Sprint e della gara breve per modificare le vetture. Successivamente, infatti, il regime del parco chiuso verrà revocato, fino alle qualifiche per la gara di domenica.

Dietro ai due piloti della prima fila, Oscar Piastri è terzo davanti a George Russell, poi Carlos Sainz, Lewis Hamilton, Sergio Pérez, Esteban Ocon, Pierre Gasly e Charles Leclerc, che ha avuto un problema in SQ3.

Kevin Magnussen e Lance Stroll sono in sesta fila davanti a Fernando Alonso e Yuki Tsunoda, poi a Logan Sargeant e Daniel Ricciardo. Nico Hülkenberg e Valtteri Bottas seguono davanti a Guanyu Zhou, che sarà solo nell’ultima fila dato che Alex Albon partirà dai box.

Il pilota tailandese si è rammaricato di non aver apportato modifiche di assetto sufficientemente aggressive dopo le qualifiche Sprint, ma il suo 19° posto non significava che avrebbe perso molto se avesse voluto modificare il suo assetto. Questo gli permetterà sicuramente di affinare il suo assetto in vista delle qualifiche e della gara.

11:57: L’intero gruppo parte con gomme medie.

12:03: La procedura di partenza viene interrotta a causa di un fotografo mal piazzato, avviene un nuovo giro di formazione e lo Sprint passerà da 24 a 23 giri.

Partenza : Verstappen parte al meglio mentre Piastri si avvicina a Norris ma non passa. Leclerc si sbarazza dell’alpino.

Giro 1: Il monegasco supera Pérez, mentre Sainz ha superato Russell, e Hamilton preme alle spalle del compagno di squadra. Magnussen è partito bene ed è nono, Ocon è decimo davanti a Stroll e Gasly, mentre Tsunoda ha superato Alonso.

Giro 2: Norris resta vicino a Verstappen mentre viene attivato il DRS. Stroll supera Ocon.

Giro 3: Norris ha fatto segnare il miglior giro della gara in 1’08″935 chiudendo a mezzo secondo da Norris. Nei primi 8 nessun pilota aveva più di un secondo di vantaggio sull’inseguitore, e anche Piastri premeva sul compagno di squadra.

Giro 4: Norris è molto pressante contro Verstappen, ma la Red Bull mantiene il vantaggio sul rettilineo. L’inglese sfiora il rivale alla curva 5, invano.

Giro 5: Norris attacca e supera Verstappen per la testa della corsa, ma il pilota della Red Bull passa ancora, spingendo un po’ verso l’esterno il rivale. Piastri ne approfitta per attaccare il compagno e passare secondo!

Giro 6: Piastri è a meno di mezzo secondo da Verstappen. Leclerc è a 1″3 da Hamilton, mentre le posizioni nel gruppo non cambiano.

Giro 7: Piastri è meno incisivo di Norris alle spalle di Verstappen, e il britannico è un po’ più lontano dall’altra McLaren. Sainz è stato staccato di più di un secondo e mezzo da Norris.

Giro 8: Russell ha superato Sainz per il quarto posto, con lo spagnolo che ha perso ritmo.

Giro 9: Piastri è a mezzo secondo da Verstappen mentre Norris è arretrato a 1,5″ dal compagno di squadra. Russell è a 2,2″ dal terzo e sembra che il gruppo si stia un po’ allungando. Russell non riesce a superare Sainz. Leclerc è tornato alla Mercedes e al suo compagno di squadra, mentre Pérez è rimasto a 2 secondi da questo gruppo.

Giro 10: Il divario tra Verstappen e Piastri supera per la prima volta in gara il secondo posto.

Giro 11: Il gruppo è fuori dai primi 8, il che fa punti, dato che Magnussen è a 5 secondi da Pérez. Davanti Verstappen ha 1,5″ di margine su Piastri, e il gap tra quest’ultimo e Norris è simile.

Giro 12 : I distacchi sono stabili nella top 8 e le posizioni non si muovono più, le gomme medie cominciano a stancare. Ocon viene minacciato da Gasly ma i due piloti restano nello stesso ordine.

Giro 14 : Il distacco è ora di 2 secondi tra Verstappen e Piastri, mentre Norris si riporta a 7 decimi dall’altra McLaren.

Giro 16: Norris preme sempre di più su Piastri. Russell è a 3″2 dalla McLaren, e Sainz e Hamilton sono ancora nella sua scia. Leclerc è un po’ fuori pista, e Pérez ancora di più, visto che non prende più tempo alla Haas di Magnussen.

Giro 18: Questa fine dello Sprint è calma, le posizioni sembrano essere fisse a tutti i livelli della gerarchia.

Giro 20: Verstappen continua a garantire allargando il distacco, che è di 3″6. Hamilton pressa alle spalle di Sainz ma non sembra trovare colpe, soprattutto perché le gomme stanche non aiutano ad avere fiducia in caso di staccate violente, né ad avere un ottimo motore. competenze.

Giro 21: Lando Norris ha ricevuto due avvertimenti per aver superato i limiti della pista alla curva 1, e Alonso ne ha ricevuto uno. Hülkenberg supera Alonso, che è 16esimo.

Arrivo: Verstappen vince il GP d’Austria Sprint dopo essere stato preoccupato a inizio gara dalle McLaren. Ma dopo il duello, l’olandese non è stato più minacciato, Piastri non è riuscito a mettergli la stessa pressione di Norris. Piastri e Norris sono arrivati ​​secondo e terzo davanti a Russell, Sainz, Hamilton, Leclerc e Pérez, per i piloti a punti.

Magnussen ha fatto registrare un buon nono posto davanti a Stroll, Ocon, Gasly, Tsunoda, Hülkenberg, Ricciardo, Alonso e Sargeant. Albon è riuscito a liberarsi degli Stakes e ha quindi concluso 18°, davanti a Bottas e Zhou.

NB: Nico Hulkenberg ha ricevuto una penalità di 10 secondi per aver costretto Fernando Alonso fuori pista. Hulkenberg è arrivato 14° ma è sceso al 19° posto. Il pilota della Haas ha ricevuto anche due punti di penalità.