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Filippo Roudeillat
pubblicato su
27 giugno 2024 alle 10:16
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Fin dal suo lancio, un progetto immobiliare lanciato a Chambourcy (Yvelines) ha suscitato l’opposizione di alcuni residenti, non della città, ma della vicina città di Poissy. Questi ultimi sono residenti su un terreno di oltre 9,7 ettari, situato parallelamente all’autostrada A14 e tra Route de Poissy e Rue d’Aigremont.
Qui dovranno essere realizzate circa 350 unità abitative – di cui il 30% sociali – ma anche strutture di interesse collettivo e di servizio pubblico, spazi comuni e una strada di servizio centro est-ovest.
“Al mattino 1.000 automobilisti in più”
Chiamato La Porte de Chambourcy, questo progetto guidato da Nexity è oggetto di numerosi reclami da parte loro relativi alla sua impatto sulle strade attualisull’ambiente, ma anche sui futuri abitanti.
“Con i vari programmi in corso a Poissy e questo, ciò significherà quasi 1.000 automobilisti in più al mattino. Ciò porterà ad una vera e propria saturazione delle strade esistenti nonché ad un aumento dell’inquinamento. »
Ma ciò che li sconvolge di più è proprio il luogo in cui si svolgerà il progetto.
Inquinamento acustico
“Oltre al fatto che abbiamo davvero l’impressione che il sindaco di Chambourcy preferisca preserva i tuoi concittadini dal cemento dall’altra parte della A14, dal lato di Poissy, questo progetto è totalmente assurdo», spiegano.
“Si propone infatti di ospitare i residenti a 50 metri dall’asse della A14 con inquinamento acustico superiore a 70 decibel, secondo la Missione dell’Autorità Regionale per l’Ambiente (MRAe), mentre l’OMS ritiene che un’infrastruttura stradale produca effetti nocivi sulla salute superiori a 53 decibel. »
I residenti si rammaricano anche del fatto che le loro osservazioni registrate durante la consultazione pubblica non siano state sufficientemente prese in considerazione, sottolineano un altro grosso problema: gli argini.
Timori legati alla manutenzione degli argini
Inizialmente il progetto prevedeva che il materiale di riempimento depositatosi durante la costruzione dell’autostrada sul sito venisse rimosso per “riscoprire il terreno naturale” e consentire così agli edifici di integrarsi nel paesaggio e rimanere” invisibile dall’ambiente circostante», cioè da Poissy e dall’autostrada.
Mentre questi punti appaiono nero su bianco nel documento che riassume le osservazioni e le proposte conseguenti alla Partecipazione Pubblica Elettronica (PPVE) prima dell’emissione di unpermesso di costruzionei residenti locali temono un cambiamento di opinione.
“Abbiamo appreso che Nexity intende costruire infine delle ville sui vecchi argini fino ad oggi non stabilizzati, il che porterebbe queste case a 3 metri sopra le nostre. Questo è inimmaginabile per noi. Abbiamo scritto al signor Morange e a Nexity riguardo a questo punto e non abbiamo mai avuto risposta. »
Abbiamo contattato Nexity su questo punto specifico degli argini, siamo in attesa del loro rientro.
Le risposte di Pierre Morange, sindaco di Chambourcy
Interrogato sul progetto, il sindaco di Chambourcy, Pierre Morange, spiega di non comprendere appieno le preoccupazioni degli abitanti di Poissy.
Secondo lui, La Porte de Chambourcy sarebbe stata “preparata con l’idea di anticipare le possibili richieste dei residenti locali e fornire tutte le condizioni necessarie per preservare l’ambiente di quelle già installate. Tutti i presidenti delle due grandi comproprietà interessate hanno convalidato, firmato e approvato il progetto. »
Dopo aver ricordato che il progetto prevede la creazione di uno spazio naturale di oltre quattro ettari, completamente inedificabile, il sindaco precisa che rappresenterebbe piuttosto un bene per i residenti.
“Il programma, dal punto di vista immobiliare, costituirà, grazie alla sua impronta fisica, una possibile barriera antirumore, se così posso dire, rispetto al possibile inquinamento acustico della A14. Disagi che peraltro non esistono grazie soprattutto ai merli sufficientemente consistenti e anch’essi alberati. »
Quindi, per il consigliere camborico, la tesi dei 70 dB avanzata dai residenti insoddisfatti non regge e assicura che il livello di esposizione al rumore a cui saranno sottoposti i futuri residenti sarà conforme alle norme.
“Basterà dimostrarlo, vale a dire che verranno effettuati altri controlli decibel e dimostreranno che, in effetti, il livello di decibel a cui sono esposte le popolazioni è del tutto conforme alla normativa. »
Per sostenere il progetto, l’eletto aggiunge che la sua commercializzazione sta andando molto bene in un contesto attualmente piuttosto difficile per il settore immobiliare.
“Nexity non ci può credere. Quindi, mostra chiaramente la qualità della vita e dell’ambiente di vita attorno a questo progetto, ma anche l’immagine che trasmette il comune di Chambourcy. »
Per quanto riguarda il tema relativo al viaggio, Pierre Morange precisa che La Porte de Chambourcy fa parte di un progetto più ampio che mira a riclassificare la strada di Poissy. Quest’ultimo comprenderebbe, tra le altre cose, una via pedonale, una pista ciclabile, ma anche una passerella, collegata all’attuale ponte, per attraversare l’autostrada A14.
“Ciò consentirà quindi ai nostri amici Pisciacais di muoversi in tutta sicurezza, a piedi o in bicicletta, in un sentiero largo almeno 3,5 metri, incorniciato da un doppio filare di alberi. »
Dovrebbe inoltre essere installato un semaforo per consentire ai pedoni di attraversare la strada di Poissy e dirigersi verso la foresta di Saint-Germain-en-Laye.
«E tutti questi elementi sono stati convalidati, insisto, dai presidenti delle due comproprietà a cui appartengono questi residenti», insiste il sindaco.
Più in generale, Pierre Morange precisa che questo progetto, che porterà ad un aumento del numero di abitanti portando la popolazione del comune da meno di 6.000 attuali a 7.500/8.000, deve consentire due cose. Innanzitutto rispondere alle ingiunzioni dello Stato di costruire nuove abitazioni e poi agire per far fronte a un certo invecchiamento della popolazione, mettendo il comune in una situazione di eccesso di attrezzature in tutti i settori.
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