Par
Vincent Le Guern
26 giugno 2024 alle 18:32
Il ponte ciclopedonale che attraversa la RN165, che collega Sainte-Anne a Vannes, è stato installato nella notte tra martedì e mercoledì. Un progetto titanico e minuzioso allo stesso tempo per aggiustare al millimetro la struttura da 20 tonnellate e lunga 43 metri.
chiusuraprecedente1
/
17seguente
Chiusa tra le 20 e le 6, nella notte dal martedì al mercoledì, la RN165 ha lasciato il posto alle macchine edili per consentire l’installazione della nuova passerella pedonale e ciclabile.
Vincent Le Guern/Il telegramma
È ora di fissare la passerella alla gru… Bisogna sollevare più di 20 tonnellate!
Vincent Le Guern/Il telegramma
![Gli operai installano le chiavi che permetteranno di collegare in modo sicuro le due parti della passerella.](https://it.dayfr.com/content/uploads/2024/06/26/c7ad1a91b1.jpg)
Gli operai installano le chiavi che permetteranno di collegare in modo sicuro le due parti della passerella.
Vincent Le Guern/Il telegramma
Una volta installate le chiavi sulle due parti della passerella, è il momento di avvicinare le due parti della passerella sullo stesso lato della superstrada per consentirne il montaggio.
Vincent Le Guern/Il telegramma
![Alcune parti necessitano di piccoli aggiustamenti, la gru è avvenuta un po' più tardi del previsto.](https://it.dayfr.com/content/uploads/2024/06/26/e962924361.jpg)
Alcune parti necessitano di piccoli aggiustamenti, la gru è avvenuta un po’ più tardi del previsto.
Vincent Le Guern/Il telegramma
Un operaio guida parte della passerella per facilitare la manovra dell’operatore della gru.
Vincent Le Guern/Il telegramma
![Alcuni residenti locali sono venuti ad osservare questo imponente cantiere.](https://it.dayfr.com/content/uploads/2024/06/26/e1cad00fd5.jpg)
Alcuni residenti locali sono venuti ad osservare questo imponente cantiere.
Vincent Le Guern/Il telegramma
Sul posto erano presenti una decina di operai per eseguire i lavori con la gru della nuova passerella.
Vincent Le Guern/Il telegramma
![La squadra di costruzione aggiusta la posizione della passerella.](https://it.dayfr.com/content/uploads/2024/06/26/f529e7a0ea.jpg)
La squadra di costruzione aggiusta la posizione della passerella.
Vincent Le Guern/Il telegramma
Utilizzando uno strumento, le due parti del gateway vengono montate insieme.
Vincent Le Guern/Il telegramma
![La passerella, lunga 43 metri, sarà posizionata su due pilastri di cemento su ciascun lato. Questi pilastri sono affondati a più di 4 metri di profondità.](https://it.dayfr.com/content/uploads/2024/06/26/add941b613.jpg)
La passerella, lunga 43 metri, sarà posizionata su due pilastri di cemento su ciascun lato. Questi pilastri sono affondati a più di 4 metri di profondità.
Vincent Le Guern/Il telegramma
Questo è tutto, le 20 tonnellate della passerella sono in aria, l’occasione per immortalare il momento.
Vincent Le Guern/Il telegramma
![La passerella pesa 20 tonnellate.](https://it.dayfr.com/content/uploads/2024/06/26/d165f7d8c1.jpg)
La passerella pesa 20 tonnellate.
Vincent Le Guern/Il telegramma
Dalla sua cabina, il gruista osserva la passerella.
Vincent Le Guern/Il telegramma
![Alcuni residenti sono rimasti fino alle 2:30 per osservare l'installazione della passerella.](https://it.dayfr.com/content/uploads/2024/06/26/1837ae5d92.jpg)
Alcuni residenti sono rimasti fino alle 2:30 per osservare l’installazione della passerella.
Vincent Le Guern/Il telegramma
Sotto la supervisione di Vincent Colas, che dirige l’operazione, un operaio guida la passerella affinché venga posizionata correttamente sulla parte in cemento.
Vincent Le Guern/Il telegramma
![Il gateway dopo la sua installazione.](https://it.dayfr.com/content/uploads/2024/06/26/56e819e712.jpg)
Il gateway dopo la sua installazione.
Vincent Le Guern/Il telegramma