“È impressionante quante persone guidano senza fari accesi in caso di nebbia. È altrettanto importante vedere quanto essere visti. Per favore, accendi i fari! » Questo messaggio, pubblicato su un gruppo di sostegno tra gli automobilisti di Deux-Sévrien, è inequivocabile. Da diversi giorni le strade del dipartimento sono nebbiose e, soprattutto, pericolose. “L’altro giorno era una vera purea di piselli! Impossibile vedere l’auto che passava davanti a me, anche se aveva le luci accese”, testimonia un motociclista di Gâtine, una regione particolarmente preoccupata dalla questione.
Le luci automatiche non rilevano la nebbia
Ma a volte, come denuncia l'ascoltatore, ci imbattiamo in auto che circolano senza fari accesi mentre la visibilità è molto ridotta. “Purtroppo è comune e noto due ragioni per questo”distingue il capitano Christophe Lallemand, comandante dello squadrone dipartimentale per la sicurezza stradale (EDSR). “O gli automobilisti guidano deliberatamente senza luci, il che li rende completamente incoscienti, oppure dimenticano di indossarle, troppo abituati all'accensione automatica delle luci sulle auto recenti. Questi infatti si attivano in caso di calo di luce ma le fotocellule integrate nei fari non rilevano la nebbia poiché la luce non si attenua. »
Il gendarme vuole anche ricordare una regola quasi ovvia, ma troppo spesso ignorata. “Quando la visibilità è ridotta, in caso di nebbia, neve o pioggia battente, adattiamo la nostra velocità. Se non riesci a vedere a 50 metri di distanza, la regola è di guidare a 50 km/h, e questo vale per qualsiasi tipo di strada. E poi, per quanto possibile, anche se siamo autorizzati a farlo, evitiamo i sorpassi se non riusciamo a vedere abbastanza lontano. Un'auto che arriva senza luci accese o anche un motorino può portare a una tragedia. »
Meno tre punti sulla patente e 135 euro di multa
Essere controllati senza luci accese se la visibilità è scarsa, anche di notte, può essere costoso. “ La multa ammonta a 135 euro ed è accompagnata dalla perdita di tre punti sulla patente di guida. figura il capitano, che fa appello soprattutto al buon senso degli utenti della strada. “Oggi i flussi aumentano ovunque. Quando guido a una velocità adeguata alle circostanze e accendo le luci, lo faccio principalmente per la mia sicurezza. »
Fendinebbia, obbligatori o no?
Anche loro spesso vengono dimenticati. I fendinebbia sono uno di quegli equipaggiamenti che cerchi sempre un po' sul cruscotto prima di trovarli. “Bisogna distinguere tra i fendinebbia anteriori e quelli posteriori”, ricorda il capitano Lallemand.
“I fendinebbia anteriori non sono obbligatori sui veicoli dagli anni '90, ma tutti ne sono dotati. La regola è ingaggiarli in caso di nebbia, neve o pioggia battente. Per i fendinebbia posteriori ciò riguarda solo la nebbia e la neve, poiché in caso di pioggia possono intralciarsi. »
Ma anche in questo caso si tratta soprattutto di avere la giusta reflex e di non lasciarsi controllare dal proprio veicolo. “I fendinebbia non sono inclusi nell'accensione automatica, quindi considera di farlo manualmente. »
