Un forte maltempo colpisce l’Alta Loira questo giovedì 17 ottobre. I fiumi hanno rotto gli argini, provocando inondazioni. Un testimone ha filmato delle mucche trascinate dalla corrente a Chambon-sur-Lignon.
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Da giovedì mattina, 17 ottobre, l’Alta Loira è stata messa in allerta rossa “inondazione” da Météo France. Il dipartimento è interessato da un episodio delle Cévennes con piogge intense. A Chambon-sur-Lignon, un testimone ha potuto filmare delle mucche intrappolate dalla corrente del Lignon.
Christophe Gibert ha detto: “Stamattina, verso le 8,30, stavo uscendo per andare al lavoro e sono andato a vedere il livello di Lignon. Mi sono reso conto che le mucche erano state portate via. Ne ho visti due ma ho saputo che 5 avevano subito la stessa sorte. È un peccato vedere questi animali intrappolati. Questo posto si allaga frequentemente ma a questo livello non accadeva da molto tempo. Era da molto tempo che non sperimentavo livelli così alti.”.
Secondo Keraunos, l’Osservatorio francese dei tornado e delle tempeste,A Chambon-sur-Lignon, il Lignon ha raggiunto una portata prossima a 500 m3/s, ovvero un periodo di ritorno notevole di oltre 50 anni.
L’Haut-Allier raggiunge livelli eccezionali tra la Lozère e l’Alta Loira. A Langogne è stata osservata improvvisamente una vetta a quasi 6,20 m.
Jean-Michel Eyraud, sindaco di Chambon-sur-Lignon, spiega, nel bel mezzo di un’unità di crisi alle 15: “Attualmente ci troviamo in una situazione di declino. L’acqua è scesa di quasi 2 metri rispetto al picco e per il momento la previsione è che per questa sera sarebbe prevista una 3a ondata con un nuovo picco intorno alle 2:30. Spero che sia meno importante ma non ho informazioni. Il pluviometro indica che dalle 00:00 alle 12:00 sono caduti 124 millimetri. Questo è molto importante. Siamo saliti sopra i 6 metri, il che significa che abbiamo superato i 100 anni di alluvioni. C’è un danno. Un ponte è stato spazzato via. Abbiamo implementato soluzioni alternative. Sono molti i ponti chiusi al traffico per paura che alcuni possano crollare. Alcuni ponti sono sommersi dall’acqua.”
Parla della mobilitazione dei soccorsi: “Abbiamo squadre di vigili del fuoco specializzate che stanno visitando le auto spazzate via per verificare che non ci siano corpi all’interno. A priori, nelle auto portate via non c’era nessuno. Per il momento non c’è alcuna preoccupazione, ma semplicemente un controllo effettuato dai vigili del fuoco. Diverse auto sono state portate via, alcune sono state recuperate. Ma due furono portati lontano, e avvistati da un drone tra Chambon e Tence, nelle gole del Lignon”. Il sindaco insiste: “È sempre un grande shock per un comune subire tali disastri. Una tale alluvione era inaspettata. Si consiglia ai residenti di rimanere a casa e di non visitare la zona. Siamo affollati di curiosi che vogliono scattare foto e non esitano ad avvicinarsi ai corsi d’acqua.”
Nell’Alta Loira, per far fronte al maltempo, la SDIS ha fatto appello ai vigili del fuoco volontari nei settori interessati.
Sempre a Chambon-sur-Lignon, un altro operatore video è riuscito a filmare le auto travolte dal fiume.
Cyril Treveys spiega: “Mi sono avvicinato a Lignon perché sono appassionato del meteo. Ho seguito da vicino gli accumuli e ho visto che stavamo per battere i record dell’anno 2000. Siamo quasi a 6 metri mentre il record era di 3,4 metri nel 2008. Tra due acquazzoni, ho visto delle macchine attraversare il Lignon. Non pensavo che potesse esserci qualcuno lì dentro. Ho controllato le mie foto e i miei video: penso che non ci fosse nessuno a bordo. A essere spazzate via erano le auto parcheggiate. Ho visto anche alberi sradicati”. E aggiunge: “Il rendimento è davvero impressionante. Ho 35 anni e non ho mai sperimentato una cosa del genere. Bisogna tornare agli anni ’80 per vedere inondazioni del genere. Sulle strade il traffico è molto delicato. A causa dell’accumulo d’acqua talvolta era necessario deviare”.
Cyril Treveys ha anche filmato gli alberi trasportati dalla corrente.
Nel dipartimento dell’Alta Loira sono impegnati 80 vigili del fuoco, con rinforzi dal Var.
