Imposta di registrazione: Bruno Marchand non fa da solo

Imposta di registrazione: Bruno Marchand non fa da solo
Imposta di registrazione: Bruno Marchand non fa da solo
-

L’idea di aumentare la tassa di immatricolazione sta guadagnando terreno quasi ovunque in Quebec. In alcuni casi, l’aumento previsto potrebbe essere maggiore dei 10 dollari aggiuntivi attualmente menzionati a Quebec City.

La tassa di immatricolazione, riscossa dalla Société de l’assurance automobile du Québec (SAAQ), è di 30 dollari. Questo importo non è stato indicizzato dal 1992.

Questa settimana, la città del Quebec ha annunciato che ci sarà un aumento minimo di 10 dollari, a partire dal 1ehm Gennaio 2025, per gli automobilisti in Quebec. Solo a metà settembre verrà precisato l’entità dell’aumento.

Una volta verificato, il sindaco del Quebec, Bruno Marchand, è ben lungi dall’agire da solo.

Possibile esplosione

Nell’area metropolitana di Montreal, dal 1° gennaio è in vigore un aumento di 59 dollari (oltre ai 30 dollari fissi).ehm gennaio con l’obiettivo di “diversificare le fonti di finanziamento della rete di trasporto pubblico della regione metropolitana di Montreal per soddisfare le esigenze della popolazione in termini di mobilità sostenibile”, si spiega.

Attualmente, i sindaci della Grande Montreal stanno studiando diversi scenari che potrebbero portare ad un’esplosione di questa tassa. I 59$ aggiuntivi potrebbero quindi trasformarsi in 120$, 180$ o anche 228$ da 1ehm Gennaio 2025.

Un dibattito furioso

In altre città del Quebec il dibattito infuria.

A Gatineau si parla di un possibile aumento annuo di 60 dollari da 1ehm gennaio 2025 e – forse – 90 dollari a partire dal 2026. Sul versante di Trois-Rivières si parla di un importo annuo aggiuntivo di 10 dollari, lo stesso del Quebec. A Sherbrooke, per il momento, si parla di un importo minimo aggiuntivo di 12 dollari.

In tutti gli esempi sopra citati, la votazione dei rispettivi consigli comunali dovrebbe normalmente avvenire entro la fine di maggio.

Nella regione della Capitale-Nationale, Lévis e Saint-Augustin-de-Desmaures hanno già escluso un aumento dell’imposta. A L’Ancienne-Lorette, il sindaco Gaétan Pageau ha ripetuto mercoledì che “non siamo ancora arrivati”, ma ha deplorato la “premurosità” del SAAQ di imporre una scadenza anticipata (31 maggio) per costringere i comuni a farlo rapidamente annunciare i loro colori.

La questione della tassa di immatricolazione sarà sollevata venerdì nel corso di un evento organizzato a Drummondville dall’Unione dei Comuni del Quebec (UMQ) e al quale sarà presente il ministro dei Trasporti, Geneviève Guilbault. Dovremmo anche aspettarci che questo argomento venga nuovamente affrontato alla conferenza UMQ di Montreal tra due settimane.

Hai qualche informazione da condividere con noi su questa storia?

Scrivici a o chiamaci direttamente al 1 800-63SCOOP.

-

PREV “Dobbiamo tornare indietro”… migliaia di manifestanti si radunano contro il progetto del mega bacino a Puy-de-Dôme
NEXT Europei: Bardella lancia il conto alla rovescia per la vittoria annunciata a Perpignan: News