nel Maine-et-Loire, la complicata equazione del trasporto sanitario – Libération

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Segnalazione

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Carenza di operatori sanitari, aumento delle franchigie e delle distanze… Dal 1° aprile i pazienti devono pagare di tasca propria 4 euro per viaggio. Il desiderio del governo di “responsabilizzarli” e controllare la spesa sanitaria. Ma nel dipartimento della Loira, come in altri, più l’offerta sanitaria scarseggia, più aumentano le esigenze di trasporto.

Paulette aspetta Jérôme Baranger, il suo tassista della giornata, sulla soglia di casa, tra due fioriere di viola del pensiero, con la ricetta per il viaggio in mano. Alle 10,30 di questo mercoledì di aprile siamo partiti per un altro viaggio. Il minimo ritardo può interrompere il programma della giornata e non dobbiamo restare con le mani in mano, poiché la domanda dei pazienti è elevata, data la desertificazione medica. La situazione di tensione nel Maine-et-Loire rispecchia quella della Francia: ogni 100.000 abitanti, nel 2023 ci sarebbero 350 medici nel dipartimento, appena al di sopra della media nazionale.

L’ex governante ha smesso di guidare quando ha saputo di avere un cancro al seno trentaquattro anni fa. Se la sarebbe cavata bene senza tutti questi viaggi di andata e ritorno in taxi tra la sua casa di Nueil-sur-Layon e l’ospedale universitario di Angers, a 65 km di distanza. “Non volevo più vedere questa strada”, commenta la civettuola signora 90enne, scarpe di vernice nera, sciarpa bianca intonata ai suoi ritrovati capelli. Lei lo seguì “un trattamento

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