una storia di successi e di campioni

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Capiamo davvero fino a che punto la Côte-d’Or sia una terra benedetta dalla BMX francese? Molto prima che Anne-Caroline Chausson di Digione portasse la disciplina in vetta all’Olimpo, Beaune, Messigny-et-Vantoux e Saulon-la-Chapelle presero molto presto il manubrio di queste piccole biciclette…

© BC Saulon

Queste piccole bici hanno una grande storia. Eredità diretta della cultura del motocross californiano, il “bicross” ha invaso la Francia all’inizio degli anni ’80. Gli adolescenti in cerca di libertà si lanciavano sul manubrio. Era l’era dei Motobécane, dei Peugeot e degli altri Raleigh Grifter, dei prati mal falciati e delle balle di paglia.

Beaune è una terra promessa. È qui che nel 1978 è stato creato il primo club francese, grazie a René Nicolas. Sotto la guida di Marcel Seurat, importatore di motociclette e padre del marchio di bicross BMWs, quest’ultimo ha assunto addirittura la presidenza della giovanissima associazione francese di bicross. La pratica, anche se marginale, si sta strutturando. I ragazzi della costa colsero il fenomeno e, spinti dal loro talento e spensieratezza, diventarono leggende della disciplina, come Claude Vuillemot o Fabrice Vettoretti.

Cock-a-doodle Doo!

Oggi la BMX rimane uno sport di nicchia in Francia. Circa 20.000 ragazzi e ragazze tesserati (dieci volte meno del bocce!) per 250 club affiliati alla Federazione ciclistica francese. Ma a livello globale, cuculo, siamo secondi dietro agli Stati Uniti e vinciamo regolarmente ai massimi livelli. Ricordiamo che il primo campione del mondo della storia, nel 1981 a Pontiac negli Stati Uniti, fu il francese Olivier Imbert!

Dal punto di vista regionale, il club di Besançon, che ha ospitato gli Europei la scorsa estate, è intoccabile. Ma la Côte-d’Or non ha nulla di cui vergognarsi. Beaune, Saulon-la-Chapelle e Messigny-et-Vantoux hanno tutte stabilizzato il loro organico intorno a un centinaio di licenziatari e dimostrano un’ottima comprensione. La loro reputazione di eccellenti società di allenamento è ben consolidata, come a Saulon-la-Chapelle, situata nella zona ricreativa del villaggio, vicino al campo di calcio, e presieduta da Nicolas Montenot.

La più bella scuola di ciclismo »

Jean-Marc Bonhomme, presidente del club BMX Messigny-et-Vantoux. © Jean-Luc Petit / DBM

Il suo collega Arnauld Goichot, commerciante di professione e presidente del Beaune BMX, da parte sua comprende la responsabilità di essere il club più antico di Francia. “ Lo sanno tutti gli ex-alunni e i relatori, a noi piace strizzare l’occhio ai concorsi, che ci impegnano ancora di più », commenta dalla pista della zona di Vignoles, che ha visto vedere alcuni fenomeni del calibro di Baptise Vieillard, campione del mondo 2016 in Colombia.

A Beaune, una buona metà degli autisti ha meno di 18 anni. Puoi iniziare dai 3 anni con la sezione Balance Bike. Il presidente è nella posizione giusta per parlarne: i suoi tre piccoletti formano il “Goich’team”! E quando il livello si alza, questi ragazzini sui dieci anni si ritrovano in Azerbaigian per vivere un Mondiale.

Puoi iniziare non appena non ci sono più ruote sulla bici. È la scuola di ciclismo più bella », conferma Jean-Marc Bonhomme. Il presidente del club di Messigny, a nord di Digione, è succeduto al padre Bernard, vera figura della vita locale, che ha fondato il club nel 1983. Con uno dei miei fratelli maggiori andavamo in bicross nei quartieri residenziali. Mio padre voleva strutturare il nostro studio… e soprattutto renderlo sicuro », sorride l’interessato. La pista ha vissuto il suo periodo di gloria negli anni 2010, diventando un punto di riferimento europeo con competizioni di altissimo livello. “ Il contesto è magnifico, in mezzo a pini e querce, molti locali ci invidiano. Nelle giornate limpide si vede dai Vosgi alle Alpi. »

BMX alle Olimpiadi

Si compone di due discipline: la corsa, evento olimpico dal 2008, e il freestyle, olimpico per la prima volta durante i Giochi Olimpici del 2021. Durante i Giochi Olimpici di Parigi 2024, le gare di BMX si svolgeranno a Saint-Quentinen-Yvelines. , dove 48 atleti uomini e donne si sfideranno l’1 e il 2 agosto. Place de la Concorde ospiterà la BMX freestyle (24 atleti, il 30 e 31 luglio) in un vero e proprio stadio temporaneo all’aperto nel cuore di Parigi.

Le ragazze di Messigny

Messigny segnala una forza lavoro ancora più giovane. Il 75% delle truppe ha meno di 12 anni! Tutte queste piccole persone sono accudite dai genitori” generalmente molto coinvolto » e alcuni pilastri volontari come Jacky Thibaut, molto impegnato a livello nazionale. Il club dimostra una grande vitalità, rafforzata tra l’altro dall’assenza di un club di Digione dagli anni 2010 e dalla distruzione dell’unica pista nel quartiere di Fontaine d’Ouche, cosa che all’epoca non mancò di suscitare qualche polemica.

Anche qui brillano diversi piloti: “ Le nostre donne si distinguono in particolare, è il nostro piccolo marchio di fabbrica », precisa Jean-Marc, invitando campioni come Léonie Burgel, 14 anni, membro del Team Sport Dijon e incoronata campionessa europea della sua categoria l’anno scorso. Dietro il presidente i giovani si allenano. Vola alto. Nessuno si tira indietro davanti alla “Berta”, l’urto più grande del circuito. Questa scuola di coraggio e autocontrollo porta buoni valori. “ Vorrei avvicinarmi ad una scuola della Côte-d’Or per creare una sezione sportiva dedicata alla disciplina, in modo da sostenere i giovani in progetti duplici, sportivi e accademici. », proietta il presidente, che ha trasmesso la passione ai figli Julien e Aurore. Questi giovani, come tanti altri, sono nati con la passione per la BMX. Hanno conosciuto solo l’era dei prati mal falciati e delle balle di paglia?

Anne-Caroline Chausson, per sempre la prima

Il 22 agosto 2008, a Pechino, la prima finale olimpica della storia della BMX femminile ha incoronato una Côte-d’Orienne: Anne-Caroline Chausson. “ È arrivata con la professionalità della mountain bike, ci ha fatto fare un salto immenso », ricorda Jean-Marc Bonhomme. Prima di vincere 19 titoli mondiali (discesa in mountain bike) e questo Santo Graal olimpico, “Anne-Caro” aveva infangato le sue prime ruote nel fango di Mâlain, seguendo le ruote dei suoi fratelli. Oggi con sede a Vaucluse, uscita vittoriosa dalla corsa più difficile della sua vita contro il cancro, Anne-Caroline Chausson sarà il capitano di una staffetta collettiva per portare la fiamma olimpica sulle pendici del leggendario Mont Ventoux, nella sua regione adottiva che lei ama così tanto. Per sempre il primo…

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