Per motivi di sicurezza, saranno effettuati estesi lavori nel settore del tunnel di Commères, sulla RD1091 nell’Isère. La strada resterà chiusa di giorno, dal 13 al 17 maggio, poi dal 20 al 24 maggio. Al di fuori di queste date la circolazione sarà alternata fino al 5 luglio.
Avviso agli automobilisti: la strada dipartimentale RD1091 sarà tagliata in giornata, da lunedì 13 maggio a venerdì 17 maggio, poi da lunedì 20 maggio a venerdì 24 maggio, dalle 8,30 alle 17, nel settore di Commères, ha annunciato il dipartimento dell’Isère, giovedì 2 maggio. “La strada è chiusa per garantire la sicurezza degli utenti durante i lavori di bonifica del blocco”, indica il dipartimento in un comunicato stampa. Al di fuori di queste date, “Il traffico sarà alternato fino al 5 luglio compreso”.
Quando la RD1091 sarà chiusa, in direzione Grenoble-Briançon, gli utenti saranno invitati a prendere “la RD1075 e la RD994 fino a Gap, poi la RN94 fino a Briançon”. In direzione Briançon-Grenoble, i veicoli leggeri potranno quindi passare per Gap “prendi la RD1085 e la RN85”. Dovranno farlo i veicoli di peso superiore a 7,5 tonnellate “transito tramite la RD529, una volta arrivati a Gap”.
Questo lavoro è stato deciso a seguito di uno studio “presenta un rischio elevato di caduta massi nel settore del tunnel di Commères”. Devono consentire“eliminare” O “comfort” questi blocchi. “Gli attuali dispositivi di protezione di questa sezione non forniscono più una protezione sufficiente”precisa il dipartimento.
La posta in gioco è alta: il tunnel di Commères è un asse strategico tra Grenoble e Briançon. La RD1091, situata dopo l’incrocio con la RD530, in direzione Deux-Alpes, serve il Col du Lautaret e il Col du Galibier.
I lavori di messa in sicurezza del settore del tunnel di Commères si svolgeranno dal 13 maggio al 5 luglio.
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© Dipartimento dell’Isère
Il programma di sicurezza per il settore dei tunnel di Commères “richiede diverse campagne di lavoro che saranno spalmate su tre anni, in primavera e autunno, periodi in cui il traffico è minore”, sottolinea la prefettura nel suo comunicato stampa. Questa prima fase di lavoro “dovrebbe essere quello giusto che danneggerebbe maggiormente il traffico. e rappresenta un costo di 1,5 milioni di euro.
