Lettera dei lettori del 1 maggio 2024

Lettera dei lettori del 1 maggio 2024
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Iniziativa su premi sanitari, auto elettrica, PLR e 30 km/h, Trump

24 ore / lettori

Pubblicato oggi alle 7:36

Consumo

Chi compra un’auto elettrica sa che in Congo e Senegal si rischia la vita lavorando nelle miniere per vendere il proprio bottino a 2 o 3 euro al giorno? Che i bambini a partire dai 6 anni debbano spaccare le pietre per trovarle, invece di poter andare a scuola? Che se dei giovani tentano di oltrepassare le recinzioni per recarsi in un sito, non esitiamo a sparargli, anche a costo di ucciderli? Che capita spesso che non abbiano abbastanza per comprare il cibo? Che l’aria e l’acqua sono inquinate e che di conseguenza i loro raccolti stanno morendo? Quanti bambini nascono con malformazioni (labbro leporino per esempio)? Che le persone vengono cacciate dalle loro case per poterle demolire per ricavare cobalto?

Il nichel è necessario anche per le batterie elettriche. In Indonesia e in Nuova Caledonia, la sua estrazione produce colossali montagne di residui che molto spesso vengono scaricati in mare! E negli altopiani delle Ande in Bolivia si estrae il litio, il che provoca un disastro ecologico per gli indigeni che già soffrono la mancanza d’acqua!

Se questo si chiama sviluppo sostenibile secondo gli ambientalisti, cercate l’errore!

Monique Bertholet, Yverdon-les-Bains

Rilievo premium

Quando è stata presentata, questa iniziativa mirava a limitare i premi dell’assicurazione sanitaria al 10% del reddito disponibile degli assicurati, una misura che sembra attraente sulla carta, ma il cui metodo proposto è inadeguato.

Il Consiglio federale e il Parlamento riconoscono le sfide poste dai costi sanitari in Svizzera. Tuttavia, la loro divergenza risiede nel modo di affrontare questo problema. Anche se non neghiamo l’urgenza di trovare soluzioni per rendere l’assicurazione sanitaria più accessibile, l’iniziativa di riduzione dei premi non è la risposta adeguata.

Secondo le stime, infatti, l’attuazione di questa iniziativa genererebbe un costo aggiuntivo di diversi miliardi di franchi all’anno per le finanze pubbliche, poiché l’eccedenza sarà a carico dei Cantoni, e quindi di noi… Questo onere finanziario, considerato esorbitante, solleva preoccupazioni circa la sua sostenibilità a lungo termine, soprattutto in un contesto economico già segnato da sfide di bilancio.

Inoltre, questa iniziativa non affronta le radici del problema dei costi sanitari in Svizzera. Concentrandosi esclusivamente sulla limitazione dei premi senza affrontare le vere cause dell’aumento dei costi, si rischia di non riuscire a risolvere i problemi strutturali del sistema sanitario svizzero.

Pertanto, anziché sostenere l’iniziativa di riduzione dei premi, sembra necessario un approccio più articolato ed equilibrato, ovvero soluzioni sostenibili ed efficaci alle sfide cui deve far fronte il sistema sanitario svizzero.

Insomma, sebbene l’idea di ridurre i premi dell’assicurazione sanitaria sia lodevole, il metodo proposto dall’attuale iniziativa è solo un modo per annunciare i vantaggi nascondendo gli svantaggi.

Claude Reymond, Le Brassus

30 chilometri all’ora

Riguarda l’articolo “Il PLR vodese vuole una moratoria sui 30 km/h» (“24 ore” del 2 aprile).

La DLR vuole che il Cantone imponga ai Comuni una moratoria sull’introduzione di nuove zone a 30 km/h nelle località. Per farlo si avvale di una mozione certamente accolta dalle Camere federali, ma finora non ancora attuata. Cosa importa! Si tratta di approfittare senza indugio della violazione federale per rimettere in discussione le misure di lotta contro l’inquinamento acustico dovuto al traffico stradale che incidono sulla salute e sul benessere degli abitanti, in particolare di quelli di Losanna. Abbiamo visto un partito più tagliente, difensore dell’autonomia comunale e garante di un dialogo rispettoso tra i comuni e il Cantone, dialogo di cui la presidente del governo, Christelle Luisier Brodard, ha fatto anche uno dei segni distintivi della sua legislatura.

Queste belle intenzioni purtroppo non resistono alla volontà del PLR di vendicarsi della politica della mobilità di Losanna, odiata dalla destra. Perché al PLR piacciono le automobili, come direbbe Emmanuel Macron. A Losanna il partito non ha mai smesso di inveire contro la pedonalizzazione del centro città e gli ostacoli posti alla circolazione automobilistica.

Se l’idea del PLR, portata avanti dal deputato Alexandre Berthoud, sarà accolta dal plenum del Gran Consiglio e rinviata al governo, sarà interessante vedere la risposta del Castello. L’Alleanza Vaudoise, la maggioranza nel Consiglio di Stato, si arrenderà ai suoi bei discorsi a favore dell’autonomia comunale o prenderà un po’ di decisione, sapendo che dormire meglio per gli abitanti che si trovano nelle strade vicine è anche una questione di salute pubblica?

Un piccolo aneddoto per concludere: a Sion è stata adottata una politica simile di silenzio notturno nelle strade, con orari ancora più lunghi che a Losanna, senza che ciò susciti altrettante resistenze.

Michel Pont, Chesaux-sur-Lausanne

STATI UNITI

Se l’ex presidente repubblicano Donald Trump perdesse le elezioni presidenziali del 5 novembre contro il presidente democratico uscente Joe Biden, molto probabilmente chiamerebbe i suoi sostenitori all’insurrezione, sostenendo che gli sono state rubate ancora una volta le elezioni (l L’insurrezione del 6 gennaio 2021 potrebbe essere un scherzo rispetto a quello che verrà). Per quello?

Se Trump perde contro il suo avversario e non tenta nulla contro di lui, alla fine andrà in prigione (non uscirà indenne dalle numerose accuse contro di lui e dalle accuse che pesano o peseranno contro di lui). Se andasse in prigione, la sua reputazione nel Partito Repubblicano ne risentirebbe e non potrà candidarsi per la terza volta nel 2028, a… 82 anni.

Se Trump perde, cerca di prendere il potere con la forza, ma non ci riesce, andrà in prigione, ma diventerà famoso (questo è tutto ciò a cui pensa, la fama). Se perde e prende il potere con la forza, vedrà ribaltato il procedimento giudiziario contro di lui, forse morirà nello Studio Ovale e diventerà famoso.

La scelta di Trump è chiara. Se vuole evitare il carcere, deve diventare presidente a tutti i costi, legalmente o illegalmente. Certo, se verrà eletto secondo le regole, difficilmente riuscirà a cancellare l’intera lista giudiziaria, ma non c’è dubbio che avrà il pieno appoggio dei sei giudici conservatori della Corte Suprema degli Stati Uniti per trovare alloggi.

Sylvio Le Blanc, Montreal

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