In una lettera indirizzata a Gérald Darmanin, l’ex sindaco di Sada, presidente del partito Maoré solidaire, sottolinea la sua “sorpresa” riguardo allo spostamento della data del 22 maggio per l’esame del disegno di legge Mayotte. “Un’altra promessa non mantenuta da parte del governo! »
La data promessa dal ministro dell’Interno, l’11 febbraio, per placare la rabbia delle “forze attive”, riunendo gruppi di cittadini per erigere posti di blocco e protestare contro l’immigrazione e la precarietà. Martedì 23 aprile, il ministero ha spiegato questo rinvio con il desiderio degli eletti locali di avere più tempo per la consultazione.
Secondo Hélène Pollozec, consigliera dipartimentale dell’opposizione, questo rinvio deriva da una richiesta del presidente del consiglio dipartimentale, Ben Issa Oussen. “Questa decisione è stata presa unilateralmente” denuncia questo eletto dell’opposizione. Non sappiamo quali questioni vengono avanzate, né come vengono difese. » Interrogato in merito, Ben Issa Ousseni non ha voluto rispondere alle nostre richieste.
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“Se vorranno bloccare nuovamente l’isola, noi saremo lì”
Per Yasmina Aouny, portavoce delle “forze vive”, “È una grande delusione. » « Nel 2018 (durante il movimento sociale precedente, ndr), Ci sono già state avanzate delle proposte ma nulla è stato messo in atto. E’ davvero un peccato confondere i Mahorai con calendari legislativi che finiscono per logorarli. Intanto la situazione sulla nostra isola peggiora. I confini non sono sufficientemente controllati e le bande continuano ad operare. »
La settimana scorsa, gli autisti degli autobus hanno esercitato il loro diritto di ritirarsi per protestare contro numerosi episodi di lancio di pietre. Il 10 aprile, “Sono stati presi di mira 18 autobus, un record” secondo la rete dei trasporti scolastici Transdev.
Dalla scorsa settimana sono aumentati gli scontri anche nei pressi dello stadio Cavani. “I delinquenti vengono ad attaccarci con sbarre di ferro di notte. Ci lanciano pietre, ci insultano”, assicura Jean-Marie Bugingo, rifugiato congolese, che dorme per strada insieme a 200 persone, da quando il 22 marzo è stato smantellato il campo improvvisato in cui erano installate.
“La resilienza dei Mahorai è messa alla prova, crede Yasmina Aouny. Se qualcuno vorrà bloccare nuovamente l’isola, noi saremo lì. Allertiamo i rappresentanti affinché possano sentirci e si possa fare tutto per evitarlo. »
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Una sezione sulla questione dei minori
Il disegno di legge Mayotte sarà quindi finalmente presentato agli eletti del consiglio dipartimentale il 22 maggio prima di arrivare al consiglio dei ministri. “inizio luglio”, Lo ha affermato martedì 23 aprile il Ministero dell’Interno e dei Territori d’Oltremare. Sono interessati due testi. Il primo mira ad eliminare il diritto fondiario.
Il secondo dice “emergenza Mayotte”, copre quattro parti. Rafforzare le risorse per le forze dell’ordine nella lotta all’immigrazione e all’insicurezza, ma soprattutto per lo sviluppo economico del territorio “controllo dei flussi finanziari all’estero”. In programma anche l’evoluzione dello status di dipartimento verso lo status di dipartimento/regione che riguarderebbe essenzialmente l’aumento del numero degli eletti e la modifica del metodo di voto. L’ultima parte sarebbe più specifica alla questione dei minori.
“Con un’età media di 17 anni e mezzo a Mayotte, è essenziale tenere conto di questa questione”, sottolinea Hélène Pollozec.
25.000 giovani senza formazione, istruzione e lavoro
La presidente della missione locale, Farianti M’Dallah, invita, da parte sua, a tenere conto nel testo della legge della questione dell’integrazione sociale e professionale dei giovani. Secondo lei, nel database della Missione Locale di Mayotte sono registrati 13.000 giovani e nel dipartimento si contano 25.000 giovani senza formazione, istruzione o lavoro. E “Si attende ancora l’istituzione del fondo aiuti giovani (che permette agli under 25, non aventi diritto alla RSA, di ricevere assistenza economica)”.
Per Hélène Pollozec, “migliore assistenza ai minori non accompagnati” deve essere anche una priorità. “Ce ne sono tra i 4.000 e i 7.000 nella regione. Molti di loro non vanno a scuola ed è molto importante includere coloro che sono più lontani dall’istruzione. Alcune persone formano una banda e ci ritroviamo con un sacco di delinquenti. Dobbiamo creare le condizioni ottimali per integrarli nella società. »
Altri poliziotti e gendarmi di Mahorai
Per quanto riguarda il rafforzamento delle risorse della polizia, il consigliere dipartimentale dell’opposizione lo sottolinea “I sindacati della polizia e della gendarmeria chiedono da tempo di portare a Mayotte più Mahorai, che lavorano nella Francia metropolitana. C’è la barriera linguistica, l’adattamento al territorio e il fatto che il riconoscimento dei ricercati forse sarebbe più efficace con le forze dell’ordine locali. sottolinea.
Infine, per quanto riguarda lo sviluppo economico dell’isola, Mayotte potrebbe finalmente dotarsi di un grande porto marittimo e sviluppare il proprio aeroporto. “I Mahorai sono costretti a prendere l’aereo per studiare, lavorare o farsi curare”, insiste il consigliere dipartimentale. E, come ogni territorio d’oltremare, bisogna sviluppare il turismo. Ma siamo la destinazione più costosa della zona…”
