Coricata su un fianco, la cisterna blocca la rampa di collegamento tra la D46 e la RN4 (direzione Phalsbourg-Sarrebourg). Erano circa le 12:29 che i vigili del fuoco sono stati allertati. Hanno inviato un’ambulanza e un furgone di soccorso stradale da Sarrebourg. Anche Phalsbourg invia un veicolo, mentre Hommarting noleggia un altro veicolo di primo intervento. Sul posto hanno notato che probabilmente c’era più paura che danno. L’autista è riuscito a scappare da solo, rompendo il parabrezza. Ai primi esami avrebbe riportato solo qualche taglio.
L’autocisterna, che trasportava il latte, era piena a metà (circa 14.000 litri di latte). Una perdita in una delle aperture superiori si è interrotta una volta che il livello è sceso. L’intero carico del camion dovrà essere svuotato prima che la ditta specializzata nel recupero possa prenderlo in consegna.
Questo contenuto è bloccato perché non hai accettato cookie e altri tracker.
Cliccando su “Accetto”verranno inseriti cookie e altri tracker e sarai in grado di visualizzare i contenuti (ulteriori informazioni).
Cliccando su “Accetto tutti i cookie”autorizzi la memorizzazione di cookie e altri tracker per la memorizzazione dei tuoi dati sui nostri siti e applicazioni per scopi di personalizzazione e targeting pubblicitario.
Puoi revocare il tuo consenso in qualsiasi momento consultando la nostra politica sulla protezione dei dati.
Gestisci le mie scelte
Accetto
Accetto tutti i cookie
Perché il camion si è ribaltato su un fianco? In questo punto la curvatura è particolarmente pronunciata. La spalla è stata leggermente morsa. Una velocità troppo elevata o un effetto oscillante del carico (poiché il camion era mezzo vuoto), o entrambi, potrebbero aver causato questo incidente.
Sul posto era presente il plotone motorizzato della gendarmeria di Phalsbourg.
