Perché la prima miniera di litio in Francia è fortemente contestata

Mattone necessario per la transizione energetica o danno inutile all’ambiente? Le conclusioni del dibattito pubblico sulla miniera di litio di Echassières (Allier) rivelano due posizioni diametralmente opposte in campo ecologico. E il futuro.

Tra 1^È Il 31 marzo e luglio 2024, il progetto della miniera di litio situata a Échassières in Allier è stato oggetto di una consultazione svolta sotto l’egida della Commissione nazionale del dibattito pubblico (CNDP). Secondo il CNDP, questa procedura obbligatoria per un progetto del valore di oltre 1 miliardo di euro è stata un grande successo. “Quasi 3.500 contributi, più di 3.600 partecipanti a incontri pubblici, il progetto ha mobilitato un territorio che ha la particolarità di essere molto rurale pur avendo una ricca storia industriale. riassume subito il suo presidente Marc Papinutti.

Da diversi decenni in Francia non viene più aperta alcuna miniera

La Francia non vedeva un progetto del genere da più di quarant’anni. Da diversi decenni sul territorio francese non viene più aperta alcuna miniera e questa ha la particolarità di coinvolgere un minerale essenziale per la transizione ecologica in corso. Il litio è il materiale di base per le batterie utilizzate nelle auto elettriche e negli impianti di stoccaggio dell’elettricità.

A Échassières, una miniera di caolino in funzione si dedicherà all’estrazione del granito, poi trasportato tramite oleodotto a Saint-Bonnet-de-Rochefort per uno stoccaggio temporaneo prima di essere inviato in treno a Saint-Victor, nel sobborgo di Montluçon, dove la mica sarà purificato in litio. Il leader del progetto EMILI, la società mineraria internazionale Imerys, prevede di produrne una quantità sufficiente per equipaggiare 700.000 automobili all’anno per almeno 25 anni.

L’azienda mira così a partecipare all’autonomia energetica della Francia e dell’Europa. Échassières sarebbe infatti la prima miniera di litio ad aprire nel continente. Oggi questo minerale viene prodotto principalmente in Australia e Sud America e l’80% della sua lavorazione viene effettuata in Cina.

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